在那些鼓捣旧货的小作坊里，师傅们拿起工具，对着那种磨得光溜溜、本来该扔的旧轮胎，就开始一顿猛刮。黑色的碎胶皮，就跟雪花似的，一片一片哗啦啦地往下掉，把地面都铺满了，空气里也弥漫着一股刺鼻的橡胶味儿。没多久，整个轮胎的外皮就被刮得干干净净，露出里面毛毛糙糙的胎体，看着有点发白，摸起来也不是那么结实了，感觉就是那种用了很久，很疲惫的样子。
刮完以后，师傅也没停，立马就拎过来一个大桶，里面装着黄色的黏糊糊的胶水。他用大刷子，把这些胶水厚厚地刷在轮胎内里，确保每个角落都被涂满。这时候，整个屋子里都弥漫着一股特别冲的化学味儿，闻着都头晕，也不知道对身体好不好。
接着，他从旁边的货架上抽出来一卷崭新的、带着漂亮花纹的胎皮。那新胎皮看起来跟真的没两样，花纹也深，看着就牢靠。师傅把它小心翼翼地，就像给轮胎穿衣服一样，严严实实地贴在那个抹了胶水的旧胎体上。
他贴得特别仔细，一点空隙都不留，看着就像天生就在那里一样。
贴好之后，这个半成品轮胎就被推到一个特别大的机器跟前。这机器圆滚滚的，像个巨大的铁饼，看着就挺唬人的。师傅把轮胎放进去，然后，哐当一声，把机器的门关得死死的。机器一启动，就发出那种沉闷的、嗡嗡的响声，听着都有点吓人。
里面开始升温，变得特别热，同时还有巨大的压力，就像两只无形的大手，把那层新胎皮死死地压进旧轮胎的骨架里，让它们俩彻底融为一体，不分彼此。这个过程需要几分钟，机器一直在那里轰鸣着，仿佛在完成一场秘密的改造。
等个几分钟，机器停了下来，咔的一声打开盖子，一个新轮胎就这么滚了出来。这轮胎啊，外面花纹深邃，还油光锃亮的，看着跟真的一模一样，挑不出一点毛病。你甚至能闻到一股淡淡的、像是新橡胶才有的味道，让人觉得它就是刚从工厂里出来的。
光看外表，它跟店里卖的新轮胎简直分不清，就是老司机来了，可能也得仔细瞧瞧才能看出端倪。
但是呢，这只是它外面给你看的。它里面还是那个跑了十万八千里，早就磨损得不像样的旧轮胎。那种旧轮胎，里面的材料早就疲劳了，可能随时都会出问题，根本承受不住高速行驶或者突然刹车的压力。
表面看起来是新的，骨子里却是个老掉牙、随时会散架的货色。他们把这种看着新的、其实早就报废的轮胎卖给那些不知道内情的车主，简直就是把一个定时炸弹装在别人的车上，想想都觉得危险。这种事儿啊，就是拿别人的生命安全开玩笑。
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