你有没有想过，现在买辆车，选烧油的还是选油电一起用的那种更划算呢？我修车十来年，天天跟各种车子打交道，发现很多人都在这个问题上犯难。其实答案可能跟你想的不太一样。
先说说买车时候要花的钱。油电混合车标价看着是高一些，但国家现在给这种车发福利。比如明年买混动车就不用交购置税，而普通燃油车还得交车价百分之十的税。简单算一下，二十万左右的车，选混动就能少花两万块。要是看十几万的车，像比亚迪的混动车型和丰田的燃油车，最后到手价只差五千块左右。这点差价开几个月就能从油费里省回来。而且很多城市还有特别补贴，混动车能拿到一万五，燃油车只有一万三。
开车时的花费差别就更明显了。假设一年开两万公里，普通燃油车每百公里喝七升油，现在九块钱一升，一年光油钱就要一万两千六。混动车就省多了，一年能源开销大概四千九百五。要是能充电，花费还能更少。保养方面，燃油车每年要花一千二，混动车只要八百，因为它的发动机没那么复杂。三年下来又能省下一千二。
混动车最让人放心的是不用担心半路没电。在城里开用电就行，花不了几个钱；跑长途时加油就能继续跑，不用在高速上排队等充电。广州有位车主今年买了混动车，家里装了充电桩，大部分时间用电，小部分时间用油，半年才花了四千一百四的能源费。她同事开燃油车，半年油费就要将近八千。
有人担心混动车用久了不值钱。目前来看，三年后燃油车还能卖原价的六成五，混动车和纯电动车大概五成五。但别忘了，买混动车时省了两万购置税，三年使用中又省了两万四油费保养费，加起来四万四，完全能弥补卖车时的差价。而且像特斯拉这样的电动车，五年后还能卖将近一半的价钱，已经快赶上燃油车了。电池也不用太担心，大厂家都保证八年或十五万公里内出了问题他们负责。
开起来的感受更是天差地别。混动车起步特别快，超车很轻松，安静得几乎听不到声音，车里那些智能设备也先进得多。有个车主说他换了混动车后，加速像换了辆车，开起来特别舒服。
那你到底该选哪种呢？如果你每天上班不超过五十公里，有固定车位装充电桩，一年开车超过一万公里，或者住在限制牌照的城市，混动车会很适合你。要是你经常跑长途，去的地方充电不方便，或者住在特别冷的北方，一年开不了几千公里，预算又比较紧，那燃油车可能更实在。
汽车技术每天都在进步，混动车现在已经很成熟了。从长远看，对大多数人来说，它确实比燃油车更经济。你上次试驾混动车是什么时候呢？是不是该再去体验一下，看看这种新技术能给你带来多少惊喜？
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