眼睛小“背锅”！浙江小哥开小米汽车，被系统狂喊“你疲劳了”

家人们！咱就是说，现在汽车的智能系统，有时候比“普信男”还会瞎操心！浙江有个李先生，开着小米汽车好好的，结果因为眼睛小，被车载疲劳驾驶系统疯狂警告，跟催命似的喊“你疲劳了快休息”，这事儿离谱得能让人笑出眼泪，又憋屈得想挠墙！

事情是这样的——李先生正正常常开着车，也没打盹，更没闭眼，结果小米汽车的疲劳监测系统跟中了邪似的，隔三岔五就蹦出语音报警：“检测到疲劳驾驶，请休息！” 李先生一脸懵圈：我眼睛睁得比铜铃还大（虽然本身眼睛小，但那也是全睁着啊！），咋就疲劳了？难不成系统觉得“眼睛小=没睁眼”？这是什么离谱的刻板印象！

更绝的是找客服反馈，小米客服还挺淡定，说“这是正常功能，摄像头检测闭眼才会报警，车主可以自己关，但我们不建议关”。听听这话说得，合着系统误判是小概率事件，车主眼睛小才是“原罪”？李先生估计得在心里呐喊：我眼睛小招谁惹谁了，买个车还得被系统“歧视”！

这事一曝光，评论区直接炸锅。有同款小眼睛车主疯狂共情：“完了，以后开小米汽车得瞪着眼开车，生怕系统以为我闭眼”“建议小米给系统上节生物课，讲讲‘小眼睛也能正常睁眼’的知识点” ；也有吃瓜群众吐槽：“这系统怕不是‘以貌取人’型，眼睛小的不配开车？” 还有人调侃小米：“要不下次更新系统，加个‘眼睛大小识别补偿算法’？不然小眼睛车主得集体维权咯！”

说真的，智能驾驶辅助系统本来是好事，能帮咱监测风险、保障安全。但这“睁眼闭眼”的识别逻辑也太草率了吧！眼睛小的人，眼裂本身就窄，系统摄像头要是分辨率不够、算法不够智能，很容易把“正常睁眼”误判成“闭眼”。这要是在高速上，频繁报警能把人搞崩溃，分分钟真疲劳；要是因为误判触发自动刹车之类的，搞不好还得出事故，这锅谁背得起？

咱就希望车企搞智能系统的时候，多用用脑子（不是说芯片，是说调研和测试）。别整出这种“拍脑袋”的功能，让小眼睛车主、单眼皮车主、眯眯眼车主（没有任何贬义，就是正常生理特征）躺着也中枪。李先生这事儿，也给所有车企提个醒：智能系统的接地气，得考虑咱老百姓五花八门的长相和生理特征，不然再智能的科技，也得被骂成“智障”！

最后心疼李先生三秒，以后开车可能得备个“眼睛睁大证明”，或者在车贴个大字：“最后眼睛小，但全程清醒，系统别瞎喊” 。也期待小米汽车赶紧优化算法，别让“眼睛小”成为驾驶小米汽车的“隐形门槛”，毕竟——车是为人服务的，不是给人添堵的！