想知道全合成机油到底能用多久,咱们得先搞清楚这玩意儿到底是个啥。
简单来说,它可不是那种普通矿物油,而是用特别好的底子油,也就是所谓的四类基础油,再加上一种叫聚阿尔法烯烃的东西,经过一番精细的化学反应做出来的。
这个聚阿尔法烯烃,很多人可能更熟悉它的简称PAO。
咱们平时用的机油,基础油分很多种,有二类、三类,而这四类基础油,它本身就跟那些不一样。打个比方,它就像是搭积木的砖块,个头更大,结构也更稳定,不容易散架。所以,当这种扎实的四类基础油,再跟PAO一结合,就能产生一个特别厉害的效果,专业上叫HTHS功能。
用大白话讲,就是机油在咱们发动机里头,就算温度再高,发动机内部零件摩擦再剧烈,它也能牢牢地附着在这些零件上,保持它该有的厚度和保护力,不会变得跟水一样稀溜溜的,或者直接失去作用。别的普通机油,可就很难达到这个水平了。
正因为有这个强大的HTHS功能,全合成机油才能在各种极端条件下,无论是北方零下几十度的严寒,还是南方夏天长时间的高温,都能够长时间地、稳定地保护着发动机,让发动机里头的每一个部件都完好无损,不会轻易出现磨损或者老化的问题。
这油的持久力,真的是让人印象深刻。比如说,咱们用了很久,开到了一万五千公里,把它从发动机里换出来,你别看它是废油了,但它这个时候的劲儿,也就是它抵抗剪切力、保持黏度的能力,都比好多那些质量差一点的新机油还要强劲呢。
这说明它的性能衰减非常小,保护作用一直在线。
要是你在外面看到一些自称全合成的机油,但它的包装上却没有明确标注PAO的成分,或者没有体现出它是由四类基础油做的,那大家心里可就得多个心眼了。很可能它们就不是真正意义上的全合成机油,而是用一些次一等的油品来冒充的,那样的话,它的性能和耐久度肯定就没法跟真正的全合成机油比了。这样一看,真正的全合成机油在耐用性这块儿,确实是表现突出,能给发动机提供非常长效、非常靠谱的保护。
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