在广州车展开幕前夕，一汽丰田新款卡罗拉实车正式亮相，并将于 12 月正式上市。这款全球累计销量突破 5000 万台的传奇车型，此次改款彻底告别了 “保守家用” 标签和 “马路三大妈” 的称号，在空间、动力、配置三大核心维度完成全面进化，C 形大灯锐利夺目搭配 12.9 英寸悬浮大屏，尽显年轻化与科技感，成为 A + 级轿车市场的有力竞争者。
01 空间越级：轴距加长 75mm，跻身 A + 级阵营
新款卡罗拉最引人注目的变化莫过于轴距加长 75mm，最终达到 2750mm，整车长宽高同步增至 4710/1780/1435mm，成功从紧凑型轿车跃升至 A + 级范畴，尺寸与丰田亚洲狮保持一致，后排空间直逼更高级别的凯美瑞。实际体验中，后排腿部空间较老款有明显进步，可轻松容纳三名成年人而不显得局促，彻底摆脱了老款 “够用就好” 的局促感；后备厢容积升级为 470L，足以满足日常家庭的各种储物需求。
02 外观革新：家族化设计 + 轿跑姿态，告别保守
新款卡罗拉前脸采用丰田最新家族设计语言，与 2025 东京车展发表的 Corolla 概念车高度相似，车头类 “锤头鲨” 造型极具冲击力。全新 C 字形灯组与下方进气口融为一体，上方是一体式 LED 日行灯，远近光灯巧妙隐藏在导流槽中，底部梯形散热口进一步强化了攻击性。车辆尾部调整了尾灯组之间的熏黑装饰条，营造出贯穿式效果；侧身线条流畅，腰线从头灯一路延伸至尾部，呈现出更具轿跑风格的车身姿态，彻底打破了日系车的保守形象。
03 内饰科技：12.9 英寸大屏 + 双色设计，质感翻倍
坐进车内，8.8 英寸液晶仪表 + 12.9 英寸悬浮式中控屏的组合极具视觉吸引力，彻底改变了现款车型 “塑料感重” 的印象。新车采用双色多层次内饰设计，搭配大面积软性材质包裹，明显提升了车内质感，官方强调双色车室设计让新车更具年轻化风格。车机系统支持 CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar 手机互联和映射，操作流畅度和清晰度均有显著提升，科技氛围大幅增强。
04 动力进化：2.0L 燃油 + 第五代混动，兼顾性能与省油
动力系统的升级是新款卡罗拉的核心亮点之一，新车提供两种核心动力选择：燃油版车型搭载 2.0L 自然吸气发动机，最大功率达 126 千瓦，起步加速更轻快，高速超车时的动力储备更充足；智能电混双擎版则搭载第五代 THS 智能电混系统，发动机最大功率 72 千瓦，这套系统实现了三电系统重量减轻 13.3kg，综合功率提升 12%，电能输出提升 8%。混动版主打省油，WLTC 工况下油耗低至 4 升 / 百公里，一箱油跑 1000 公里不成问题，且低温性能大幅优化，零下 30 度极寒环境下仍能保持 85% 的动力输出。
05 安全配置：全系标配 8 气囊 + T-Pilot 3.0，覆盖 9 种场景
新款卡罗拉在安全配置上做到了 “一视同仁”，Toyota Pilot 驾驶辅助系统成为全系标配，包含全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能。同时全系标配 8 个安全气囊与 T-Pilot 3.0 驾驶辅助系统，新增交叉路口自动制动等功能，还提供 LDA 车道偏离警示系统、PDA 预判式主动驾驶辅助系统、EDSS 紧急驾驶停止系统等多项主动安全配置。预碰撞系统可识别的场景数量从老款的 2 种大幅增加到 9 种，大型动物、摩托车、施工现场等复杂路况均能覆盖，安全防护全面升级。
06 市场角逐：应对国产围剿，起售价或 12.5 万起
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