启源 Q05 空间与续航表现突出,多项参数对比同级车型更具优势

疯了,真的疯了! 我哥们上周刚提了辆比亚迪元UP,落地快11万了,还在那美滋滋地跟我炫耀“性价比之王”。 结果昨天刷手机,看到长安启源全新Q05的广告,入门版限时优惠后直接干到6.99万,他脸都绿了。 7万块,你能买到什么? 以前可能是个老头乐,现在是一台宁德时代电池、轴距两米七三、续航四百多公里的正经纯电SUV。 这价格一出来,整个10万以内的市场就跟炸了锅一样,很多人第一反应是:这车是不是偷工减料了? 还是厂家赔本赚吆喝?

启源 Q05 空间与续航表现突出,多项参数对比同级车型更具优势-有驾

我特意跑去店里看了实车,也查了一堆资料。 先说最扎心的,价格。 比亚迪元UP入门版现在补贴后大概6.98万,跟Q05的6.99万就差一百块钱,几乎就是贴着打。 但你要是稍微往上看看配置,差距就拉开了。 比如都看顶配,Q05的激光雷达版优惠完10.49万,元UP的顶配要10.98万,贵了差不多五千块。 这五千块差在哪? 后面慢慢说。

坐进Q05里面,第一个感觉就是“这车真不像7万块的”。 我身高一米七五,前排调好,坐到后排,膝盖离前座还有两拳多的距离,头部也有一拳。 关键是后排地板几乎是纯平的,中间坐个人也不会太难受。 销售跟我说这车轴距有2735毫米,我查了下,元UP是2620毫米。 115毫米的轴距差,反映到车里就是后排横向宽度,Q05是1400毫米,元UP是1350毫米。 别小看这5厘米,后排坐三个成年人的时候,感觉完全不一样。

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后备箱也是,Q05常规状态540升,下面还有个90升的隐藏储物格。 把后排座椅放倒,能扩展到1380升。 元UP的后备箱是340升。 差了多少? 差不多就是Q05能轻松塞下两个28寸行李箱再加几个包,元UP可能塞完行李箱就没什么余地了。 对于经常要带娃出门,或者喜欢周末自驾露营的家庭来说,这个空间差距是实打实的。

再说说大家最关心的电池和续航。 Q05全系用的都是宁德时代的电芯,入门版405公里续航,长续航版是506公里。 元UP用的是自家的弗迪电池(也就是比亚迪的刀片电池),续航主要是301公里和401公里。 光看数字,Q05的长续航版比元UP顶配还多了105公里。 有媒体做过实测,Q05的506公里版本,在开空调、混合路况下,实际跑了大概435公里,续航达成率有86%左右。 冬天开暖气的话,续航肯定会打折,但基数大,心里终究踏实点。

充电速度也是个关键。 Q05支持3C快充,宣传说电量从30%充到80%只要15分钟。 元UP的快充普遍需要30分钟左右。 这意味着如果跑长途在服务区休息,Q05喝杯咖啡的功夫就能增加近两百公里续航,而元UP可能需要等更久。 时间成本也是成本啊。

车里头的配置,差别就更明显了。 Q05的高配车型,前排座椅不仅有加热通风,还有按摩功能,副驾驶甚至带电动腿托,能放到165度接近躺平。 这些配置以前都是二三十万的车才有的。 元UP的座椅有加热通风,但按摩和腿托是没有的。 中控屏这块,Q05顶配是15.6英寸,元UP是12.8英寸。

最狠的其实是智能驾驶这块。 Q05的高配车型,车顶上有个激光雷达。 配合一大堆摄像头和雷达,能实现高速上的领航辅助驾驶,自动跟车、超车、进出匝道。 元UP的智能驾驶主要是靠视觉方案,高配版算力是84 TOPS,而Q05激光雷达版用的芯片算力是128 TOPS。 硬件上的差距,意味着在一些复杂光线或者恶劣天气下,Q05的感知能力理论上会更稳一些。 当然,对于很多人来说,L2级的辅助驾驶够用了,但“有没有”和“好不好用”是两回事。

开起来的感受,因为没长时间试驾,只能结合别人的评测说说。 Q05用的是120千瓦的电机,动力对于这个尺寸的车来说完全够用,起步、超车都挺轻快。 底盘调校是偏舒适的家用风格,过个沟沟坎坎滤震效果不错。 有媒体提到它的隔音做得挺好,城市里开挺安静,不过高速上风噪胎噪还是会明显一些,毕竟价格在这,用的还是单层玻璃。 元UP开起来也挺灵巧,底盘扎实,但在连续颠簸路上可能会感觉稍微硬一点。

所以回到最开始的问题,7万块买Q05是不是偷工减料? 从上面这些实实在在的配置和参数来看,非但没有,反而有点“堆料过头”的感觉。 它等于是用小型SUV的价格,卖给你一台紧凑型SUV的空间,还塞进了越级的电池、快充和智能驾驶硬件。 它的策略很简单,就是在你看得见和用得着的地方,都给足。

那是不是说元UP就不行了? 当然不是。 比亚迪的品牌影响力、庞大的销售服务网络、还有刀片电池多年积累的口碑,这些都是它的优势。 元UP更像一个各方面都很均衡的“好学生”,没有明显短板,市场认可度也高。 但Q05的出现,就像一个“偏科生”,它在空间、续航、充电速度和某些舒适科技配置上,用更低的价钱做到了比元UP更突出。 这让原本可能毫不犹豫选元UP的人,现在得停下来好好纠结一下了。

最后说点实在的。 如果你预算卡得特别死,就七八万,想要个靠谱的纯电代步车,空间大点,续航实点,那Q05的入门版吸引力巨大。 如果你预算能到十万出头,对智能驾驶、座椅舒适性有更高要求,那Q05的中高配,尤其是带激光雷达的版本,性价比显得更高。 当然,车这东西光看参数不行,最好还是自己去店里,两台车都坐一坐、开一开。 你的屁股和你的日常用车场景,会比任何文章都更清楚该选谁。

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