最近，汽车市场里好像突然冒出来一个新名字，叫智己LS9，很多人在讨论它，说它是30万这个价位里，给家庭用户准备的一台大六座SUV，而且配置给得特别足，大有要把同级别其他车都比下去的架势。
听说这车刚开始接受预订，二十多分钟就收到了五千多个订单，这个成绩确实挺让人吃惊的。
这就让很多正在考虑买车，尤其是想换一台大一点的家用SUV的朋友心里开始琢磨了：这台车真有传说中那么好吗？
是实实在在的好产品，还是厂家的宣传造势？
今天我们就站在一个普通消费者的角度，把这台车从里到外好好看一看，聊聊它到底是不是一个划算的选择。
对于咱们中国家庭来说，现在考虑买一台新能源车，第一个绕不开的问题就是续航。
谁也不想节假日开着车带全家出门，结果一半时间都花在找充电桩和排队充电上，那种焦虑感实在是太影响心情了。
智己LS9针对这个问题，拿出的方案是一种叫做“超级增程”的技术。
说得通俗一点，它就像一台自带发电机的电动车。
在城市里，你可以完全把它当纯电车来用，它的高配版本，光靠电池就能跑402公里。
这是个什么概念呢？
就是说，如果你只是每天上下班开，在市区里活动，那么基本上充一次电，就足够你用上一个星期了，完全不需要有每天都要想着充电的烦恼，跟用手机一样方便。
而这台车真正的厉害之处，体现在长途出行上。
当你需要开车回老家，或者带上家人来一场说走就走的跨省旅行时，它的发电机就开始工作了。
在电池和发电机共同努力下，它的总续航里程可以达到1508公里。
这个数字意味着，你从北京出发，一路开到上海，理论上中途甚至都不需要特意进服务区加油或者充电，这份从容和安心，是很多纯电动车目前还无法给予的。
可能有人会说，增程车虽然能跑得远，但终究还是要充电，充电慢也是个大问题。
智己LS9也考虑到了这一点，它用上了现在很先进的800伏超快充技术。
在支持这种技术的充电桩上，你只需要停下来喝杯咖啡、上个厕所的工夫，大概十六七分钟，就能把电量从快用完的10%充到80%，这个补能速度甚至比我们给手机充电还要快。
这样一来，无论是日常使用还是长途奔袭，续航和充电这两大难题，基本上都得到了一个很不错的解决。
解决了能跑多远的问题，我们再来看看一家人坐在这台车里舒不舒服。
作为一台主打家庭使用的大六座SUV，空间表现是它的核心价值。
这台车的长度超过了5米2，轴距达到了3米16，这些数据可能听起来比较抽象，我们把它具象化一下，就是它的内部空间非常宽敞，就像一个移动的小客厅。
它采用的是2+2+2的座椅布局，这种布局的好处是，第二排是两个独立的座位，中间留出了一个过道，方便第三排的乘客进出，不用再像很多七座SUV那样需要狼狈地翻折座椅。
最关键的是它的第三排，不再是那种只能临时应急、让成年人坐进去就憋屈的“小板凳”。
根据实际体验，身高一米八的成年人坐到第三排，腿部前面还有不少空间，可以比较自然地伸展开，长时间乘坐也不会觉得太难受。
这就意味着，这台车真正做到了让车上的六个座位，每一个都能体面地坐下一个成年人。
不仅如此，为了提升乘坐的舒适度，它的副驾驶和第二排的两个独立座椅，都配备了可以大幅度躺倒的零重力模式，并且还带有按摩功能。
想象一下，在长途旅行中，家人可以一键躺平成一个非常放松的姿态，身上还有按摩功能帮你缓解疲劳，这种体验在过去通常是更高级别的豪华车才有的配置。
看完了乘坐，我们再来聊聊这台车聪不聪明。
现在的汽车，智能化水平已经成为一个非常重要的衡量标准。
智己LS9在这方面可以说是下了血本。
它全系都标配了激光雷达和性能非常强大的英伟达Thor芯片。
我们不需要懂这些硬件的具体参数，只需要知道，这套组合就相当于给汽车安装了一双看得更远、更清楚的“眼睛”和一个反应速度极快的“大脑”。
有了这套强大的硬件支持，它的智能辅助驾驶系统在实际使用中就变得非常可靠。
比如在高速公路上，它可以很稳定地帮你保持在车道中间行驶，并且根据前车的速度自动加减速，能大大减轻长途驾驶的疲劳感。
在复杂的城市道路里，它也能帮你提前发现一些潜在的危险，比如突然横穿的行人或者电瓶车，并做出预警或避让。
对于很多驾驶员来说，停车尤其是侧方停车是个老大难问题，这台车的一键泊车功能，就能在找到车位后，自己把车停进去，整个过程非常省心。
车内的三块大屏幕联动效果也很好，语音控制反应灵敏，并且同时支持苹果的CarPlay和华为的HiCar手机互联，不管你家里人用的是什么手机，都能很方便地连接到车上，使用自己熟悉的导航和音乐软件。
最后，我们来谈谈它的驾驶感受和性价比。
很多人会觉得，这么大的一台车，开起来肯定会很笨重，像开船一样。
但智己LS9有一个很有意思的技术，叫做四轮转向。
简单来说，就是它在转弯的时候，后轮也可以小幅度地转动，带来的直接好处就是，这台五米多长的大车，转弯和掉头的时候非常灵活，需要的空间跟一台小轿车差不多，在城市的老旧小区或者狭窄道路里穿行，会比想象中轻松很多。
动力方面，双电机四驱让它的百公里加速时间进入了4秒俱乐部，这意味着只要你舍得踩油门，它能给你带来很强的推背感。
同时，它还配备了空气悬架，可以很好地过滤掉路面上的颠簸，保证了车内家人的乘坐舒适性，不容易晕车。
可以说，它在驾驶乐趣和乘坐舒适之间找到了一个很好的平衡。
把以上所有这些续航、空间、智能、操控的优点都看完，再回过头来看它32.28万元的起售价格，就会发现它的竞争力所在。
相比于市面上大家熟悉的理想L9、问界M9等同类型产品，它的价格门槛要低了不少，但同时又把车载冰箱、高级音响、双层隔音玻璃等很多在其他车上需要加钱选装的豪华配置都变成了标配。
综合来看，虽然任何一台车都不可能做到完美无缺，或许在车机软件的某些细节上还需要持续优化，但就目前它所展现出来的产品力而言，智己LS9确实为那些预算在30多万，希望购买一台能满足全家出行需求的大六座SUV的消费者，提供了一个非常实在、也很有诱惑力的选择。
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