“奇瑞这次出圈了！网友活久见！”

“奇瑞这次出圈了！网友活久见！”

"低端翻身，内战升级？奇瑞的捷途与瑞虎，掐起来了？"

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这年头，谁能想到“亲兄弟”之间还能打得不可开交？一边是定位“性价比战神”的捷途，一边是奇瑞的老牌王牌选手瑞虎，结果这一出“自家人打自家人”的大戏，竟然成了车市的年度热点！奇瑞头疼了，广大网友却笑开了这是亲兄弟分家，各自卷得飞起？还是内部博弈抢饭吃，最后全输？今天，我们就来唠唠这场奇瑞亲手酿出的“内卷惨案”。

捷途从低端网红到野心爆棚的争宠者

初见捷途，无数人惊呼“这不就是奇瑞的‘亲儿子’扶贫项目吗？”当初奇瑞给捷途贴上的标签可是“高性价比入门级SUV”。捷途没有老实“打工”，而是一脚油门踩到底冲上了销量榜前排。去年，捷途销量突破了43万辆，这种爆款成绩，连奇瑞都没想到啊！

可是，捷途火爆之后不满于只靠性价比站稳脚跟，开始逐步升级，价格悄悄向中端市场靠拢。新款捷途大圣Pro的高配版本售价直接冲到15万级别。大家可能一头雾水“捷途不是当工具人的命吗？15万不就打到了亲哥哥瑞虎的地盘？”

没错，这就是危机的起点——捷途与瑞虎开始互相抢人了。

瑞虎曾经的“家里大哥”，如今压力山大

瑞虎，这可是奇瑞当初高喊“国货崛起”时的看家宝贝。一说10万级别的家用SUV，能不提瑞虎？但现实很骨感，面对捷途的“步步紧逼”，瑞虎的位置摇摇欲坠。一边要面对外部那些合资品牌的围追堵截，一边又被捷途从内部偷了份额。

更扎心的是，消费者看车的时候也不傻“捷途看着配置更高、价格还挺香，干嘛还优先瑞虎？”消费者两难，奇瑞也两难不买瑞虎伤老大，不买捷途断新人，这竞争角力环环相扣，堪称“闭环式内卷”。

双线竞争，奇瑞的最优解在哪？

奇瑞该咋办？有几种“解法”值得一提

1. 拆分市场定位

瑞虎主打家庭人群，捷途主攻年轻和越野市场。简单讲，就是“你走你的花路，我走我的网红大道”，从根本上划清边界，减少产品直接冲突。

2. 品牌差异化升级

现在消费者越发注重“品牌调性”，瑞虎可以进一步强化稳重、家庭友好的基调，而捷途则全力转型成年轻、新潮、户外越野的代名词。大家都各玩各的，总归能平衡局面。

3. 内部协同，强化奇瑞品牌影响力

更重要的是，奇瑞必须从“全家桶”思维出发，把旗下子品牌的共同竞争力打包营销，形成“我们全家都牛”的气势，还能对外抗衡一众竞品。

点睛打赢这场“内战”，奇瑞要勇敢自问！

这场捷途和瑞虎的“亲兄弟之争”，其实质不仅是销量之争，更牵扯到奇瑞集团的战略方向。是继续放任内卷，还是有效整合资源、提升整体竞争力？这是对奇瑞品牌运营与产品调整能力的终极考验。正所谓——外部市场波涛汹涌，内部却风平浪静，才是一个大家长最应追求的状态。奇瑞，你准备好来场“家庭会议”了吗？

（附上趣味反差海报）

配图1捷途大圣“别拦我，我才是家里未来的顶梁柱！”

配图2瑞虎“兄弟，别内耗了，你这样，外人看了笑话！”