全新高山MPV上市售价30.98万起
研究了五台埃尔法，投了上百亿造出来的MPV到底什么样？
5月13日晚，全新的高山车型正式上市啦！全新高山8的官方指导价是30.98万，全新高山9的官方指导价是35.38万。结果发布会上还有一个“彩蛋”，就是高山7，不过它的售价暂时还没公布呢。
魏牌新能源大七座豪华MPV上市
不过呢，官方也说了，就算是魏牌的入门车型，也会配上跟8和9一样的智能驾驶和智能座舱系统。
这车的价格呢，只有丰田埃尔法落地价的三分之一，但全新高山的亮点可不少。像零重力座椅、带冰箱的大沙发、全时四驱以及智能辅助驾驶这些技术，都表明长城已经准备好要在新能源MPV市场提前布局了。
长城汽车的董事长魏建军就说，最近这一年他站到台前，不只是为了说话，更是为了听听网友们和用户们的意见和建议。
全新高山这款车呢，是长城汽车经过深入研究超过3000个家庭的需求后，精准抓住了用户对“全家人都舒服、全场景都安全、高品质”的核心需求，花了4年时间，投入了5个亿研发新能源专属平台，这才推出的第一款专门为家庭设计的豪华MPV。
现在订单已经超过1万8千辆了，全新高山真是火了。
在这几十年里，埃尔法一直统治着高端MPV市场，“商务”这个标签也被反复强调，但始终离普通家庭有点远。别克GL8和本田奥德赛还在商务接待和家庭出行之间摇摆不定的时候，魏建军就认为，新能源MPV要想进入家庭市场，得走一条不一样的路，全新高山就是这么来的。
那么全新高山到底想打造一个什么样的家呢？
魏建军说：“我们要造一辆全能型的好车，方方面面都能照顾到一家人的出行需求。”
全新高山：质感提升不怕刮花
全新高山的质感真的是提升了一个档次啊！听介绍说，这次全新高山把喷涂机器人都升级了。用了7万伏的静电电压，再加上5万转每分钟的钛合金旋杯，那漆面真的牛了！刮花了也不怕，耐刮性比以前提升了20%，要是有点小损伤啥的，修复起来也快多了，性能提升了25%呢！
全新高端MPV的全方位亮点
外观上，这车可太有讲究啦，融入了好多山水画和传统文化的东西，满满的东方美感。
除了长得好看，这台全新的高山在空间上也特别舒服，直接戳中了汽车行业的一些痛点。有人就说“纯平”的地板是靠下面垫东西弄出来的，长城汽车的老总穆峰就说了：“为了平整地板就牺牲乘客的空间？长城可做不出这种事。”
多亏用了新能源MPV专用的平台，这车的空间利用率超高，后排座椅还能前后滑动，空间变化可多了。这车长5米4，轴距接近3米3，六个座位都很舒服，每个位置都像VIP一样。
智能化这块儿，这车用的是长城自家研发的第三代智慧系统Coffee OS 3.2，开机速度只要2.6秒。车里还有三块大屏幕、一套高级音响系统，连个12.5升的车载冰箱都有，简直太贴心了。
对带家人孩子的MPV来说，车厢的健康很重要。这车可是行业内第一个拿到“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV。穆峰说：“家人的健康，哪怕只有1%的需求，我们也要尽100%的努力。”
官方数据说，这车从4月21号开始预售，订单已经超过18000辆了。全国的智选店里有327辆试驾车，已经有3.4万人次试驾过，总共开了超过58万公里呢。
魏牌全新高山：长城的坚持与实力
魏牌全新高山这车啊，那可真是长城汽车在技术研发上坚定不移的结果。
就说这事吧，长城就是打死不做增程的。全新高山这车呢，坚持走魏牌自己研发的插混路线——Hi4-T。它用的是混联拓扑加上4挡变速箱，再加上两个电机一起配合，整个系统能爆发出最大功率337千瓦、峰值扭矩644牛米的强大动力，零百加速只要5.7秒，那速度杠杠的！
长城如何打造安全车
再说说和用户安全相关的部分，这可是大事儿，一点都不能马虎。北青汽车就打听到，长城汽车为了保证安全，可下了血本，投了5.1个亿建了个超大的碰撞试验室，这个试验室在亚洲都算得上老大，技术也是全球顶尖的。它有8条轨道，5个不同的碰撞区域，里面的假人加起来值1个亿，其中最贵的一个假人就超过了1000万。
长城汽车的穆峰也说了，“说到安全，钱花得越多越好，就怕钱花得不够。”放到产品上，全新高山这款车用的是三层高强度的笼式车身结构，高强度钢材的占比达到了81.96%，这个数字比那些百万级别的豪华MPV比如埃尔法的77%还要高。而且它的热成型钢硬度能达到2000兆帕，侧边气帘最长能持续保压6秒钟，长度达到3387毫米。
在主动安全方面，全新高山的智能驾驶辅助系统特别注重“人机共驾”，始终坚持“安全第一”的原则。它的Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统属于行业里的顶级配置，不管是开车还是停车，无论是高速还是乡村道路，甚至是从停车位到停车位，都能实现无缝衔接。
至于电池安全，全新高山更是提前达到了行业的最高标准，通过了新国标的测试，确保电池不会起火也不会爆炸，是第一批拿到新国标认证的车型。穆峰还说，长城的每辆车在选材上都非常讲究，都是行业里最好的，大家可以随意拆解对比，看看是不是真的靠谱。
长城汽车打破MPV性能与舒适不可兼得魔咒
作为中国汽车行业的领头羊，长城汽车靠着自主研发能力和上下游整合能力，在MPV这个领域打破了“性能和舒适不能兼顾”的老规矩。它坚持的插电混动技术，比增程式的技术效率高出13%以上，这充分说明了他们“靠技术吃饭”的理念。
魏建军这个人确实有点狠，他把“技术普惠”的概念引入了新能源MPV市场，让那些以前只有在百万豪车里才能享受到的高端体验，现在也能进入普通家庭了。可以说，新能源MPV这块市场，长城汽车的时代就要到来了。
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