奥迪A6Le-tron旗舰纯电，87%隔热天幕，这才是真懂国人痛点！

没想到，这次一汽奥迪A6Le-tron能把旗舰纯电做到这样的程度了。隔热率高达87%的九分区可调光全景天幕才是真的懂咱们怕晒、畏热的心思，在夏天坐在里面就是个享受啊！比那些所谓的全透明大顶子要好太多了

再看看驾驶舱，六屏联动的数字舞台效果很震撼人，在84英寸AR-HUD上可以实现导航直接投到路面上的效果，并且连墨镜都无法阻挡住它的光芒了。另外还有八十四颗LED组成的环抱灯带也可以充电听歌并且互动起来也挺有趣的这就是我们年轻人所期待的那种样子

往后看去，腿部空间宽敞得离谱，在国内用户身上加长了145mm轴距后得到3076mm的总长度。

灯光方面，奥迪可是拿手好戏，在第二代OLED交互尾灯中塞下了450个发光单元，并且可以跟后车对话、路况不对还能预警，安全系数也给足了。

为了达到0.22的低风阻，工程师们在车身上下了大功夫，在15个地方都做到了毫米级精度上的打磨。这不是数据的问题而是高速行驶时更加省电、安静的信心来源

扁平宽大的车身加上quattro肌肉线条，蓄势待发的力量感比起满街都是圆滚滚的鹅卵石造型要高级得多。

说实话，现在市面上的这些纯电动车看多了都有点审美疲劳了，千篇一律的设计样式出来以后连自己的车都找不到了。

难道纯电旗舰就只能长成这样吗？

一汽奥迪这次算是把德国人严谨和咱们中国的用户需求给对上来了，真是不搞虚头巴脑的了，全是实打实在升级。

这辆车值得我们为了“新奢”而买单吗？

其实纯电动车的豪华感，到底是靠堆砌屏幕来实现呢？还是说把用户的需求放在首位、细节打磨出来更好一些？

我认为真正的豪华，还是要靠空间、舒适性都做到极致的能力。

大家都在思考，传统豪华品牌在电动化时代还能不能保持住自己的统治力？

我认为只要能实实在在地解决痛点，不管外面的风向怎么变，在中国市场有实力的企业地位还是稳当。