近几年来，国内的汽车市场可以说是越来越热闹，尤其是新能源汽车领域，各种新技术、新车型层出不穷，让咱们普通消费者在选车的时候，既觉得选择多了，又有点眼花缭乱。
很多人都在纠结一个问题：到底是买纯电动车好，还是买传统的燃油车好？
纯电动车用起来省钱，开起来也安静，但出门跑个长途，总得担心续航和充电的问题。
燃油车加油方便，没有里程焦虑，可是在油价越来越高的今天，每天上下班的通勤成本确实不低。
正是在这样的背景下，插电式混合动力汽车成了一个非常受欢迎的选择，它既能用电，也能用油，可以说是结合了两者的优点。
今天咱们要聊的，就是奇瑞旗下的高端品牌星途推出的一款重磅车型——瑶光C-DM寰球版，看看它是不是真的能解决咱们老百姓的用车难题。
首先从外观说起，因为车子给人的第一印象很重要。
星途瑶光C-DM寰球版这台车的外观设计，走的是那种既有科技感又不失稳重感的路子。
车头部分，它采用了现在新能源车很流行的封闭式前脸设计，一眼就能看出来它不是一台纯粹的燃油车。
但是，它又没有做得那么简单，格栅内部有很多精致的菱形暗纹，在阳光下看过去，显得很有层次感和高级感。
最亮眼的是那条贯穿整个车头的LED日间行车灯带，晚上点亮之后，辨识度非常高，让整个车头看起来既宽大又精神。
大灯的设计也很有特点，是分体式的，功能分得很清楚，而且还具备自适应远近光功能，这意味着在晚上开车，系统会自动判断路况和对向来车，智能地切换远近光，既保证了自己的视野，又不会影响到别人，这个功能非常实用和贴心。
从车身侧面看，这台车的线条流畅又有力量感，比例非常协调。
一条笔直的腰线从车头一直延伸到车尾，让车身看起来很修长。
车顶采用了悬浮式的设计，D柱被涂成了黑色，这样一来，整个车顶就像是漂浮在车身上一样，让这台尺寸不小的SUV显得一点也不笨重，反而多了几分时尚和动感。
车尾的设计和车头形成了很好的呼应，同样是贯穿式的尾灯，不仅拉宽了车尾的视觉效果，也让它在夜色中的车流里格外醒目。
尾灯内部的光源设计也很讲究，点亮之后的效果均匀又柔和，没有廉价感。
总的来说，这台车的外观设计是成功的，它既符合当下大众的审美潮流，又在细节上做出了自己的特色，开出去会让人觉得很有品位。
打开车门坐进车内，豪华感和科技感是这台车内饰给人的最直观感受。
中控台采用了环抱式的布局，会让你感觉整个驾驶舱都在围绕着你，很有安全感。
在用料方面，这台车可以说是相当厚道，手能摸到的地方，基本上都用了软性皮革或者类似翻毛皮的材料进行包裹，触感非常舒服。
车内的颜色搭配也提供了好几种选择，可以满足不同年龄段消费者的喜好。
中控台上的那块大尺寸的连体屏幕非常抢眼，集成了仪表盘和车机系统，显示效果清晰，操作起来也很流畅。
它的语音控制系统也相当智能，不仅识别率高，还能分辨出是主驾驶还是副驾驶发出的指令，比如主驾驶说“打开车窗”，副驾驶说“播放音乐”，系统都能准确执行，非常方便。
同时，它也保留了一些常用的物理按键，比如空调调节、驾驶模式切换等，这样在开车的时候进行盲操作，安全性会更高。
对于一台家用SUV来说，乘坐的舒适性和空间表现是至关重要的。
星途瑶光C-DM寰球版在这方面做得非常出色。
前排座椅的功能非常齐全，不仅支持多向电动调节，还带有加热、通风和按摩功能。
尤其是在长途驾驶时，打开座椅按摩，可以有效缓解身体的疲劳。
副驾驶也同样配备了电动调节和加热功能，高配车型上甚至还有“老板键”，后排乘客可以方便地调整副驾驶座椅的位置。
后排的乘坐体验更是这台车的一大亮点。
得益于2815毫米的长轴距，后排的腿部空间非常宽敞，即使是身高一米八的成年人坐进去，膝盖离前排座椅也还有不小的距离。
更值得称赞的是，它的后排中央地台几乎是纯平的，这意味着即使后排坐满三个人，中间的乘客脚下也不会觉得憋屈，舒适性大大提高。
此外，后排还配备了独立的空调出风口、Type-C充电接口和一个220V的电源插座，充分照顾到了后排乘客的需求。
最后，我们来谈谈这台车最核心的部分——动力系统。
它搭载了奇瑞自主研发的第三代C-DM超级混动技术。
以四驱版本为例，它的纯电续航里程达到了200公里，综合续航里程更是长达1400公里。
这两个数据意味着什么呢？
200公里的纯电续航，对于绝大多数在城市里通勤的上班族来说，完全足够了。
如果家里有充电条件，基本上可以把它当作一台纯电动车来使用，平时上下班、接送孩子，一个星期充一次电就够了，用车成本非常低。
而1400公里的综合续航，则彻底打消了人们对新能源车长途出行的顾虑。
无论是节假日回老家，还是自驾游，都不再需要提前规划充电路线，随时可以来一场说走就走的旅行。
在实际开起来的感受上，这台车表现得非常平顺和安静。
在电量充足的情况下，起步和中低速行驶时，车辆完全由电机驱动，动力响应迅速，而且车内几乎听不到任何噪音。
当需要急加速或者电量较低时，发动机才会介入工作，但整个过程非常平顺，如果不刻意去感受，你几乎察觉不到发动机是什么时候启动的。
底盘的调校也很有高级感，它配备了CDC电磁悬挂系统，这套系统可以根据路面情况实时调整悬挂的软硬。
在经过一些颠簸路面或者减速带时，悬挂能很好地过滤掉多余的震动，保证车内乘客的舒适性；而在高速过弯时，又能提供足够的支撑，让车身保持稳定。
可以说，星途瑶光C-DM寰球版在性能、舒适、经济性和实用性之间找到了一个很好的平衡点，对于那些既想要享受电动车带来的静谧和低成本，又不想被续航里程束缚的家庭用户来说，它确实是一个值得考虑的优秀选择。
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