赛力斯法务处理得有点松，友商一个产品负责人半年发了14条说问界汽车坏话的帖子，法院已经判他损害名誉，他只道歉删帖就完事了。
事情是这样，赛力斯旗下问界汽车被这个家伙在微博上黑了半年，从2024年5月到2025年1月，总共14条帖子，全是贬低问界的玩意儿。法院一看，这些话就是在故意抹黑问界，影响了它的名声，直接判名誉侵权成立。
微博平台也确认了，这个账号叫PQ,管仲窥豹，主人是某汽车公司感知质量部门的产品负责人杨某。他负责的就是车子的用户体验和质量反馈，结果自己跑去网上喷别人家的车，这事闹得挺尴尬。
具体怎么黑的呢，那些帖子基本都是挑问界的毛病，说它质量差，用起来不靠谱，还暗示买了问界的人上当了。比方说，有帖子里抱怨问界的电池问题，说开着开着就出故障，维修贵得离谱。还有帖说问界设计土气，开出去丢人。
这些话不是随便吐槽，明显带着恶意，目的是让大家觉得问界不行。法院证据就是这些帖子截图，加上赛力斯提供的损害证明，判得清清楚楚。
处理结果呢，杨某写了封道歉信，发在自己微博首页置顶了，承认错了，删了所有帖子，就这么过去了。赛力斯没再追罚款或者其他，法务部门就接受了这个。听说友商是理想汽车那边，杨某就是他们感知质量组的头头，平时管车子用户反馈，现在自己成了反馈对象。
微博上搜他的账号，就能看到道歉信，信里说自己一时冲动，没想到后果严重，保证以后不干了。
对比别家公司，鼎桥智行可没这么好说话。那边有个维修工拆了别人电池，法院一判侵权，直接把他送进去蹲号子了，踩缝纫机是老说法，意思就是进去改造。赛力斯这边，半年14条，平均一个月两条多点，不算少啊。
删帖道歉听起来简单，实际对问界的影响可不小，那些帖子传播出去，多少人看了就对问界有坏印象。杨某东家理想汽车估计也头疼，这员工行为不端，丢了公司脸，品牌形象跟着受累。
话说回来，感知质量部门本该是帮自家车子把关，用户觉得哪里不爽就改进，结果负责人去黑对手，这里面水挺深。赛力斯为什么就这么轻易放过，可能是不想闹大，省得两家撕破脸，影响行业氛围。道歉信挂在那儿，估计得挂一阵子，让大家看到他认错。网上很多人议论，这事处理得太轻了，简直像养着对手给自己添堵。要是赛力斯再狠点，追点赔偿，问界用户也能安心点。
整个过程从发帖到判赔，就半年时间，法院效率高。杨某的帖子内容，网上有截图流传，说问界加速慢，噪音大，内饰廉价，这些听起来像用户吐槽，但连发14条，明显有目的。赛力斯法务好说话，可能是看在同行份上，没深挖。
但长远看，这种事不严办，别人学着干，问界还怎么卖。友商理想那边，估计内部也处理了杨某，部门负责人干这事儿，升职无望啊。微博平台介入快，一查身份就曝光，帮赛力斯省了不少事儿。
总的，事件核心就是杨某黑问界被抓包，法院判了侵权，赛力斯收了道歉就行。半年14条不算多，但够恶劣，删了帖子，名誉伤痕还在。希望以后少点这种跨公司互黑，大家专心做车子，用户才受益。
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