青甘大环线偶遇外国人驾驶敞篷老爷车，其中有1955款劳斯莱斯，网友纷纷打卡拍照记录精彩瞬间

青甘大环线偶遇外国人驾驶敞篷老爷车，其中有1955款劳斯莱斯，网友纷纷打卡拍照记录精彩瞬间

你知道吗？咱们平时在高速上开车，总会看到各种奇怪的车。比如那次，我在夜晚赶高速，突然一辆敞篷老爷车从我旁边慢慢驶过，没有天窗、也没有侧面遮挡，像个倒退到现代的电影场景一样。那场面特别奇怪，尤其是画面中，那个老外还跟旁边的中国司机打招呼，用一口流利的英语，Nice car!。天知道，他是不是觉得自己在拍电影。

其实这次遇到的事情挺特别的。是10月初的某天早上，我正在青甘大环线走着。随手翻了下手机，朋友圈里偶尔会有人发视频。有个反方向的大笨钟发了一段视频，说自己在酒泉附近偶遇几辆开敞篷老爷车的外国人。你别说，真的是挺稀罕的。

我就琢磨，这些人到底啥来头？是不是旅游团？还是自驾环游？其实我心里有个估算，采访这些外国游客的比例可能也就1%。但他们带的车，绝对是真的稀世珍品。视频里，那几辆老车表面没有现代化的设备，都是古董车那样的设计，没有任何遮盖物。确实挺有意思的。

我顺着视频里的路线在脑海里拼凑了一下：他们可能从伦敦出发，沿着欧洲的老路线走过，最后跑到咱们这边了。朋友们，不是我多想，但我猜他们是跨国自驾游的高手。也就是说，他们每个车都配备了GPS、工具箱，还有一些特定玩法——比如专门维持老车的状态。老爷车的保养比现代车复杂得多。

这让我联想到，刚才我翻了下笔记里，年轻时看过的一份老爷车文化调查，很多老司机说，车其实跟人一样，有生命、要照顾。一辆1955年的劳斯莱斯，成本很高，普遍在50万人民币左右，从保险到保养都不便宜。而且，估算百公里油耗也不低，保值率嘛，难说，可能整体还算稳定，但真正要用它日常代步，成本那绝对是个大问题。

想到这里，有个疑问涌上心头，谁出钱养那么多老爷车？真是心里打个问号——这些车到哪找地儿修？毕竟，很多配件都已经停产十几年了吧。外国部分车主会自备零件，或者专门有车厂定制。我朋友修车的师傅就跟我说过，老爷车的修理一般比新车贵两到三倍。因为那点原装零件，像独角兽一样难找。

（这段先按下不表）

我还琢磨，刚才我跟朋友聊天，他说：要不要试试？专门搞个欧洲老爷车到中国的旅游项目？安全问题得先想清楚。我笑，他就说：你不知道吗？这些外国人很有趣，开老爷车，穿复古衣服，有点像穿着电影里的道具跑大街。真正的难点不在此，而是在你能不能坚持到最后。

讲到坚持，我得提一下刚才我遇到的那辆劳斯莱斯。它看起来还是挺精神的，纯铜的车牌光亮得很。可我猜，车的时间跨度十多年，磨损也不少，一次细致的保养可是天价。我就想，若是普通人开这种车，日常里是不是得被折腾疯？我的一个修理朋友说：要没点维护技巧，真不如开新车。

其实我一直在想，汽车本身就是一台流动的机械艺术品。那次在修车厂看到一个年轻人，开着一台国产中型SUV，他跟我说：虽然买不起豪车，但我喜欢把车改改，每次出门都觉得新鲜。对，这是共享的一点：每个人都可以用自己的方式，去赋予车的意义。

说到这里，让人不得不想，国外的朋友们，他们既是路上的旅行者，也是移动的历史馆。但在咱们这边，很多车子是快要送走的老古董，十年到十五年就算头了。比起欧洲一些国家，咱们的二手车市场保值率不高，十五年一换新鲜感还是很多家庭的选择。这就影响到市场的价位和修理的成本。

顺带问一句，你觉得像这些外国老爷车，如果到了中国的二手市场，估算价格能炒到什么程度？我隐约觉得，这些车如果晒晒照片，别说淘车人，连邮局里的老邮票都能吸引一些收藏爱好者。有人会觉得日本、欧洲这些，老车文化更盛，但我觉得，咱们这里的古董车也逐渐变得有故事。

修车这事挺像生活的细节。回头我还可以琢磨，那个外国人开着1955款劳斯莱斯，身穿复古夹克，带着那个雕花手包，跟我说：它还挺好开的。我当时还真疑惑：这么大块头的车，怎么操控？但明显，他懂的比我多。毕竟，车这件事，很多时候是心情和技术的结合。

扯远一点，其实我一直关心：这些老车，能开多久？用了27年，还是能跑。开到广州都不大奇，但能不能找到真正的原装配件，我猜这才是关键。若真闹出点事，修起来绝对不便宜。

是不是应该有个老爷车修复学院什么的？这样的人才也好培养——这，比机械工程还难。但我知道，很多人热爱这些老古董，不光是为了保值，也为那个时代的设计哲学还原于心。

小跑题——不过我觉得，静下来想想，每辆车背后都像一个故事。那次我朋友提了个建议，他说：或许咱们也应该搞个‘老爷车文化节’，大家一块开回忆车。我心里暗笑：这种事，得慢慢来。

好了（这段先按下不表），你有没有想过，这些跨洋来的老爷车，究竟背后有什么秘密？和它们一块开过的，是不是也藏着一段跨越时间的故事？人和车，就像是两个岁月的见证者。你我他，谁又能保证这些车不会逐渐退出历史舞台呢？它们的故事，或许也会像古董一样，被收藏在某个角落。

我就好奇了，你觉得，下一批老爷车还能不能在中国走出一片天？而我们，现在是不是也在无声中，为那些老古董留下了记忆的碎片呢？这也只是一个问题罢了。

你有没有遇到过类似的跨洋大旅游？不如和我说说？

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