最近翻了下笔记，发现不少人问我，比亚迪汉这车到底值不值？我说吧，这车从15.98万起步，最近改版升级挺多，价格和内容的性价比上真是让同行和粉丝都挺感兴趣。尤其是这次10月11号全新升级，六大维度的调整，不光是花架子，感觉真是用心了点。
先说身边那个小张吧，他最近正打算换车，预算大概在16到20万，汉DM-i的长续航版本直接对上了他心里价位。小张跟销售聊过，说这车充满电能跑245公里，满油加电能跑上1560公里，油耗也仅3.44升左右，号称比老款还省油。听到这里，小张眼睛都亮了。我心想，这可是真的有吸引力，尤其是对那些市区通勤又偶尔长途的用户来说，不用天天充电也能满足需求。话说回来，这数据是官方给的，实际用起来可能有悬念，毕竟环境和驾驶惯影响大，样本少，估算稍微成交表现得有点乐观。
车身外观上，多了雾凇金、松影绿和远峰蓝三种新颜色，这一点其实很对年轻人的胃口。年轻买家不就是想打破传统白黑灰的沉闷感嘛。我昨天和小张聊车，听他说：这绿，挺特别的，而且不太撞色，感觉带点个性。说实话，我之前以为这就属于换汤不换药，颜色变换算啥升级？但仔细一看，连内饰的怀挡设计都改了，视觉上更简洁了，搭载车载冰箱这种配置，可别笑，这对喜欢长途自驾的人来说确实贴心。想想我自己出差总得找个地方喝点水、放点零食，多了这样一个小冰箱，感觉能贴心不少。
说到智能化，汉家族这回在生态互联上下了功夫，新增了智能座椅和运动相机的联动，语音点单还能在线支付，这就挺PC了，尤其适合现在年轻人那种我手机比我长得还快的生活节奏。我忍不住跟小张嘀咕，真是懒人福音，车载语音点单这招，如果接口很顺畅，的确减少了下车跑外卖排队的痛苦。但咋切实实用起来，流畅度还有待验证，我还得拉个朋友实际体验下再说。
驾驶方面变得更聪明了。比如那套云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合主动预瞄功能，能提前15米识别路况，精准调节悬架阻尼。我刚才算了算，这15米大约就是3-4步距离，感觉还是挺近的，但这技术要是在高速上能及时感知坑洼或障碍，开起来确实可能舒服点。对比同价位的其他B+C级车型，像合资某牌的车，这种智能悬架配置一般都是高端版才有，汉家族上全系搭载，明显更实用。而智能驾驶的天神之眼辅助驾驶系统，也支持泊车辅助和行车辅助，这点小张尤其喜欢，几乎年年换车的他每次倒车都战战兢兢。销售跟他说，要是泊车出问题，我们负责。这份自信让我怀疑，比亚迪是不是做死磕质量了，成本压力得有多大啊。
不瞒你说，这汉EV长续航版的百公里电耗宣称只有10.6kW·h，算是C级车里达到A级能耗水平。看着数字挺美，但电耗表现受多因素影响明显。我对比了一下市场，这个能耗很可能是在特定工况下测出来的，实际城市复杂路况可能就不见得这么理想了。这里咱得有点警惕，毕竟车企都会努力打造好看的数字，用户用电续航体验才是硬道理。
这不，我有朋友车间修理工，他说：汉车系现在供应链打通挺好了，关键零部件供应稳定，换件快。这个话我特别有感触。因为我以前一直担心新能源车维修难，尤其是新品牌，零配件紧张导致维修时间长，促使用户体验糟糕。比亚迪这次全系升级，六大维度调整，从外观、内饰、智能化到安全性配置，背后供应链肯定很给力。如果供应链环节出一点差错，像自动紧急制动、爆胎稳行系统这些关键安全配置都不能保证，那妥妥硬伤。反过来理解，稳定供应才有底气这次升级放大招。
说起安全，比亚迪标配了TBC高速爆胎稳行系统，最高支持190km/h，也标配AEB自动紧急制动，这在同级车里挺难得的。想想我的几个朋友开车惯飚点速，这配置说不定能救场。厂家说这个系统反应速度快，能稳定刹车不失控，我猜这套系统如果真的灵敏，未来可能成标准配置普及掉高端车型，这样驾驶安全门槛会整体降低。
突然跑个题，我还想起之前一个奇葩现象，有位车主吐槽，车载冰箱嘎吱响，晚上睡觉都影响入眠。毕竟车冰箱位于中控近距，噪音控制细节上没照顾好也是事实。有人说，这种小细节处理到位，反倒体现车辆整体质感。
对了，中间得稍微自我更正，我前面说智能语音点单懒人福音，其实我担心用户的语音识别适配和信号稳定性，毕竟咱国内环境网络不稳定，车载语音不靠谱就成笑话了。所以这块体验好坏，取决于软件调教和网络环境，不能盲目乐观。
汉家族这波升级，谁都能感受到厂家想要为B+C级消费者提供更全能体验的意图。15.98万的起步价格，对标沃尔沃S60或者凯美瑞低配，汉车配置明显更丰富，尤其在电动续航和智能驾控上。千万这两款中高级轿车实操体验还是有差别的。比如凯美瑞的油耗控制常年稳定，保值率也在8成上下，而汉的新能源优势没准可以补贴部分运营成本，保值具体数字现在没法断言，但我估算，头3年保值率大概能有7成左右。
这里有个问题一直没想清楚，汉家族能不能真正做到持续稳定的高品质和服务，不仅靠新鲜配置，还得靠口碑和用户服务体验撑起来。近两年新能源车层出不穷，用户对品牌忠诚度变得更脆弱。这点，比亚迪后续怎么行动，我还真想多看看。
聊个细节。你知道吗，新升级的汉DM-i版本车内怀挡旁边多了车载冰箱，但尺寸不大，估计只能放两瓶矿泉水和小零食。这细节看似鸡肋，可当你长途堵车、或者带娃出游时，就能体现它的价值了。
不知你觉得，15万出头的价格，配上这些升级内容，汉家族到底是省钱型实用派，还是配置堆砌的噱头呢？你准备怎么选？
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