刚买车的时候，我和其他新手朋友一样认为洗车要内外都要洗干净才算做好。
车子刚洗完不到两天的时间，仪表盘上就出现了ABS故障灯。
之前我说错了，其实我当时看到高压水枪在底盘下喷出的水流飞溅得很大，心里觉得挺舒服的，并且认为这笔钱花得很值得。
修车师傅看了下底盘，当时就皱着眉头问我是不是刚给人怼到地面上猛冲的？
那一刻我才明白，我们觉得好好的东西，在车的眼中就是作妖。
这钱花得冤枉啊，几千块钱的维修费等着你去付呢，在这种情况下油耗升高、动力下降不说还会造成尾气排放超标。
如果损坏了，精密的三元催化器内部陶瓷载体就会出现细微裂纹，严重的话会导致报废，轻则使排气管接口密封性遭到破坏。
巨大的热胀冷缩效应，这时候你一桶冷水或者高压水枪怼上去，排气管温度很高，在刚跑完长途或者是发动机已经很烫的时候更是如此。
过减速带的时候就开始发出吱嘎的声音，那种松散的感觉真的让人怀疑自己开的是不是报废车。
泥沙水汽钻进去后，里面的润滑脂就会被消耗掉。密封一旦破损的话，高压水流出来之后很容易就把防尘套冲开或者吹裂了
这关系到车辆行驶质感的问题，橡胶件经受不住这样的折腾。
几百块钱就要掏出去，到时候修个ABS传感器的话那不就是自找麻烦吗？
高压水流的冲击力，可以冲破密封件之间的缝隙，并且直接给电路板来一个淋浴。
传感器出问题了，结果就是这样的。
这些设备出厂的时候做过了防水处理，但是那是为了防止雨天溅水而设计的，并不是用来抗高压水流喷射的。
底盘上布满了各种精密的传感器和电子元件，虽然它是金属做的看起来很结实，但是其实非常脆弱。
底盘不干净生锈的说法其实是不对的。
我纳闷的是，为什么大家都把车当成艺术品来“精洗”，而不是当作工具去保养呢？
我觉得，过分清洗车辆的心态其实把车当成了娇气的宠物而忽视了它本就是个在泥地里跑动的工业品。
还有一个比较有趣的现象就是人们对“专业”的理解存在偏差。
洗车的人很多，看师傅冲得越猛心里就越踏实认为这是认真负责。
其实这是一种典型的“视觉欺骗”，看得见干净的地方，看不见的暗处也在受罪。
就好比为了擦净屏幕而一定要用洗洁精和钢丝球去磨，虽然干净了但是也把显示屏给弄坏了。
养车和洗车是两回事，洗澡是为了去除污渍而保养汽车则是为了防止损坏。
你在平时洗车的时候，有没有因为清洗不当而给车辆造成损伤的情况？
欢迎在评论区分享，我们可以互相交流避坑的经验。
省下的修车钱用来加满油去自驾游，这样不香吗？
下一次去洗车店的时候，记得跟师傅打声招呼，在底盘上冲点泥就可以啦，并且千万不要用高压水枪对着核心部件猛喷。
保护好这些重要的地方，你的车才能陪你走更长的时间。
养车这件事，细节大多都藏在看不见的地方。
那股非要将底盘洗得和新车刚下线时一样的强迫症，咱们真的应该改一改了。
没必要跟底盘较劲了，雨季过后用低压力的水冲一冲泥沙或者去专业的店铺做一下底装甲就可以。
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