smart要出混动了，精灵#5 EHD，9月28号预售。
就这么个事儿，一下就把我干沉默了。
讲真，这感觉特别魔幻，就像你天天吃的素斋馆子突然开始卖红烧肉，而且还跟你说，我们的红烧肉，突出一个原教旨主义。
smart，一个靠着“小”和“纯电”这两个标签在鄙视链里横着走的品牌，现在搞出了一个长四米七，重不知道多少吨，还能烧油的大家伙。
这不叫转型，这叫飞升失败，当场渡劫，天雷直接给劈成舍利子了。
属于是彻底不装了，摊牌了，什么都市小精灵，什么未来出行方案，都是虚的。核心就一句话：老子要卖车，要活下去。
这才是最真实的商战，没有什么体面，没有什么品牌调性，只有最原始的求生欲。要么成仙，要么成盒。
你看这个精灵#5 EHD，它的一切参数都在高喊“我疯了”。
车长四米七，轴距两米九，定位中型SUV。我作为一个早年间差点就买了fortwo的中年人，看到这个尺寸数字眼前一黑。这哪里是smart，这分明是吉利塞给了奔驰一个压缩毛巾，然后浇了点雷神混动的水，瞬间膨胀成了一个行走客厅。三体人看了都要从脱水的纸片状态被气活过来，大喊一声“这是什么降维打击”。
它的外形，还是那套设计语言，脉冲式日行灯，贯穿式尾灯，肌肉线条。但这些元素放在一个如此巨大的躯壳上，味道就全变了。
以前的smart是古灵精怪，现在的smart是虎背熊腰。就像皮卡丘突然去健身房练了三年，现在一亮招式不是十万伏特，而是“大威天龙”。同行看了也得傻，这大哥怎么突然画风就变了。
内饰更是典中典，三块大屏从主驾一直铺到副驾，AR-HUD抬头显示，科技感拉满。看上去很未来，但这套东西的内核是什么？是吉利。是那个把车内屏幕数量当成核心竞争力的吉利。
这是一种掀桌子式的竞争法则。以前大家玩儿的是品牌，是格调，是那种“我们不一样”的玄学。奔驰给smart注入的就是这种玄学，一种“虽然我小，但我贵，因为我是梅赛德斯”的底气。
现在smart不玩儿这个了。它直接把玄学的光环掰碎了，换成了最简单粗暴的民粹解构：你们不是要大空间吗？给你。你们不是要没续航焦虑吗？给你。你们不是要屏幕多吗？加大加大加大。
它用一套吉利的骨架，披着一张smart的皮，跟你讲一个关于性价比的故事。
这操作，就问你怕不怕？
会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，马斯克就算明天宣布车里只能放二人转，他们也会说这是一种行为艺术。但smart的粉丝呢？他们爱的是那个小巧的、纯粹的、甚至有点不切实际的梦想。现在梦想变成了眼前的这个庞然大物，这种爱，真的很特别，特别到可能需要重新定义一下。
最核心的，是它的动力。雷神电混2.0，1.5T发动机加电机，3挡DHT。
是不是听着特别耳熟？是是是，就是吉利那一套。
但最骚的是参数：41.46度的电池，CLTC纯电续航252公里。
这是什么概念？这个数字，比市面上很多纯电“爹”的续航都长。
写到这我得停一下，我发现我把smart骂得有点狠，但你仔细想想，这事儿它就是这么个荒诞的逻辑。
一个混动车，纯电续航干到了252公里。
它在用一种自爆的方式告诉所有人：你们那帮搞纯电的，天天吹续航，结果呢？我一个“叛徒”，纯电跑得比你们还远。
这是对整个纯电市场的一次嘲讽，一次降维打击。
如果说之前理想是把蛋糕端走了，那smart这个精灵#5就是连桌子上的蜡烛都没放过。它要证明的不是混动有多好，而是你们纯电有多虚。
这让我想起了自动驾驶。一帮工程师在实验室里搞了半天，最后发现自动驾驶的终极奥义，不在代码里，在山东的老头乐里。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你看，最尖端的技术难题，往往会被最朴素的民间智慧轻松化解。
smart现在玩儿的就是这一手。你们不是有续航焦虑吗？我给你252公里纯电，够你通勤一个礼拜了。你还要出远门？我这儿还有个油箱呢，1600多公里综合续航，让你从北京直接开到怀疑人生。
这简直就是胡来！它把选择权直接砸回给了用户，用一种耍流氓的方式解决了所有问题。
所以，这个车到底卖给谁？
买纯电的，会嫌弃它不纯粹，有个发动机在那是原罪。
买燃油的，会觉得它太复杂，又电又油的像个缝合怪。
但我觉得，它可能恰恰能打动那批最拧巴、最矛盾的用户。
我作为一个真的开过纯电车，每天都在为充电桩焦虑的人，看到这个252公里的纯电续航，我必须承认，我可耻地心动了。
这就是现实。什么品牌信仰，什么技术路线，在绝对的便利性面前，都显得有点脆弱。
虽然我嘴上说着这是对smart品牌的背叛，是吉利的一次文化入侵。但如果价格合适，身体可能会很诚实。你看，这就是成年人的口是心非。
所以，smart精灵#5 EHD的出现，根本就不是一次简单的产品发布。
它是一场行为艺术，一场大型的黑色幽默。它用最不smart的方式，做了一件可能最能拯救smart的事情。
它存在的意义，就是告诉这个已经杀疯了的市场：别跟我谈理想，我的理想就是活下去。而且，我要用你们最讨厌的方式，活得比你们都好。
这心态，真的，太阳看了都要一个趔趄。
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