焕新极氪001正式开启预售，810公里续航零百加速仅需2.83秒，10月11日将全面上市引领高端智能电动车新时代

焕新极氪001正式开启预售，810公里续航零百加速仅需2.83秒，10月11日将全面上市引领高端智能电动车新时代

你知道吗？去年年底我试过一句话，它一直在我脑袋里反复：未来的车，除了科技，还得像智能手机一样能用得顺手。 这次极氪001的新款，似乎还在沿着这条路走。

我当时顺手在办公室桌角翻了翻资料，突然发现自己没想过一个点——这车的续航都说810公里了，但你真的能跑到那个极限？其实和我当初买手机一样，那个续航数字往往是理想状态下的样本，日常用下来，估摸着能到六七百公里，算不错了。据说，这个续航里程是样本少、估算的（这段先按下不表），而且还得看你开车的惯、道路条件、空调温度——这些都可能影响表现。

我记得当时跟朋友讲新车，就是外观还挺像极氪9X，灯厂标第一眼认得出来，尤其是那个前脸，给我一种‘我站在未来’的感觉。他笑着调侃：还比拼个轮毂大不大，能不能转得快？毕竟，那对车的第一印象，很大程度上碰到外观的细节，真的是一眼就能觉得这个要犀利点。

这次新车，侧面换了21英寸的双芒星轮毂，说实话，轮毂大小我不太懂技术，反正我自己开大点的轮毂觉得更扎眼，但实际驾乘体验，差别可能也就那么一点点——城市里开，几乎看不到差别。用生活比喻吧，就像穿运动鞋一样，款式比鞋码更加重要。可我还是有点好奇，这样尺寸的大轮毂，会不会带来更耗油或者能耗？毕竟，轮胎越大，滚动阻力可能越大（估算/样本少）。

等会儿我刚才翻了下笔记，发现里面写到新车配备的高通骁龙8295芯片，其实就像手机里最顶级的处理器，让车辆的反应极快。 但我心里暗想，这东西也不是每个人都懂，其实像电脑配置一样的，买菜时左手拿菜，右手点手机，实在没必要过度追求顶配，平常用完也就这样。这芯片，底层的算法、控制逻辑，决定了智驾体验的流畅感。

说到智驾，新款支持浩瀚智驾3.0，还能提前预判风险，四个毫米波雷达支持可识别潜在危险。这点其实我挺感兴趣，你像在高速公路上，有车突然变道，车载系统能提前提醒你，而不是突发事件发生后才反应。其实我自己用过几次车载辅助，有时候还是挺折腾的，特别是城市里那种无图导航的复杂情况，突然出现的行人或自行车，有时候还是得靠自己多看多反应。

我怀疑，这预判的一部分，可能和刚才过的那段城市NZP功能有关。在我看来，无图模式下，主动预判是不是没那么智能？毕竟，我也见过用AI算出危险位置的办法，实际上操作上还是得结合司机经验。问你一个问题：你觉得，车它能有多智能，能替代得了我们多大比例的驾驶？我自己也没底。

说到零百加速，2.83秒这个数字，听起来太性感了。这比一些性能跑车还快了几秒——尤其是在这个价位，真的是不多得。如果用普通估算，大概是讲，起步到100公里耗掉的能量，可能在30-35kWh（估算/样本有限）左右，折合油耗的话大概在15升左右（粗算，可能不太准）。但这跟平常直线跑快不一样，实际用在日常，哪有那么激烈的加速？我倒觉得更看重的是，续航和快充的便捷。

其实我对快充还是有点小嫌疑：充70%得15分钟，这是不是略有夸张？充电站的性能水平其实差蛮多，从我走访的几个地方来看，市面上的快充，真能达到这个表现的还少见。如果我是在个普通城市 commuting，平均每天跑个50公里，在我看来，续航够用，而快充链条的完善还是个慢行动。

你会考虑买电动车，最大的问题还是那 damn品牌的信任——我其实对极氪这次的‘焕新’挺佩服的，但也有点担心，毕竟很多细节还没出，像后排那升高电动腿托、可调桌板，听上去很豪但用起来是不是刚刚好？我还记得修车工说，车越豪，出故障越多，这我就有点担心了。

说到这，我突然卡壳了。其实我一直在想一个问题：高端车是不是只是把科技堆得更夸张，还是在实用性上真开始精益求精？你觉得呢？我倒觉得，除了那些炫酷的AR-HUD和秒杀秒到的加速，车用到极致，其实还是生活的细节打磨。比如那个可调节的小桌板，真是个方便点的小物件，但是不是用多了反而觉得麻烦？我也不知道。

此刻，心里竟然浮现出一个猜测——极氪是不是在通过这次升级，试图证明自己的研发能力已经可以跟传统豪华品牌抗衡了（这段猜测不一定准，但我总觉得他们有这个野心）。如果连续航、智驾都能做得更好，下一步是不是要在用户体验上再挤出点温度，用料再真诚点？

开了两年电车的我，心里其实有点矛盾：科技再厉害，智能再强大，但长时间驾驶下来，那份人与车的距离也逐渐拉远。我总在想：消费者真正渴望的，是一辆能陪伴他们日常生活，偶尔带来点小惊喜的车，不是什么未来感满满但难以触摸的概念。

明天我还是得去试驾一下，拍拍车内那个OLED屏幕，试试那个电动腿托的小按钮。这样的小细节，才让我觉得，未来的车可能真能为我所用。但，哪些细节会成为我们停留的理由？我一直在想，可能是那记忆中的味道——一个车灯熄灭时，空气中那点微妙的香味。

一转身，我问自己：我如果要买，还是会考虑用起来方便，耐用，而不是只看未来感。你说，这样的方向会不会更稳点？还是说，我错过了什么——不知道你有没有试过，买车就像挑对象，真的要等合适的那一款，才会下决定。

反正，所有的动力、科技，终究不过是帮我多一些安全感、多一些便利，而不是让我觉得特酷。就像开车，要的还是那一份熟悉的掌控感。或者……你觉得，我是不是太杞人忧天了？