豪华平权实锤！吉利银河星耀8加推“新版本”

上海车展令人眼花缭乱，当合资品牌还在玩“入门即丐版”的老把戏时，吉利银河星耀8用“豪华平权”重新定义中大型电混轿车，新增的60kmEM-i豪享版（13.38万）和130kmEM-i尊享版（14.38万），以“五大硬核豪华”打破价格与配置的失衡，让用户花合资紧凑级的钱，享受越级豪华体验。

传承银河家族“涟漪美学”设计语言，星耀8以5018mm车长、1905mm车宽的行政级身段，搭配0.25超低风阻溜背造型，光是停在路边就自带气场。独家研发的“霁海蓝”车漆堪称“移动艺术品”，历经8年调色工艺，清漆膜厚度达55μm（普通车漆约30μm），阳光下呈现出媲美百万豪车的深邃质感，洗车时连师傅都忍不住夸“这漆水真高级”。

坐进车内，仿麂皮顶棚的细腻触感瞬间颠覆对“基础版”的认知，后排纯平地台设计让全家出行更从容——哪怕中间坐小朋友，也能轻松伸展腿脚。高配车型直接“开外挂”：23扬声器FlymeSound环绕音响，堵车时听一曲《渡口》，低频下潜堪比专业级音箱；副驾180°躺平座椅+电动腿托，周末自驾时爱人能随时化身“移动沙发”，这种配置放在合资品牌至少得25万起步。

在看不见的地方，星耀8更是下足血本，全系标配“十宫格防撞梁”，关键部位使用抗拉强度1500MPa的热成型钢，车身扭转刚度达28000N·m/deg，国标优秀标准约15000N·m/deg，相当于用造坦克的标准造轿车。神盾电池历经针刺、挤压等极端测试，EMA紧急避让系统能在0.1秒内识别危险并自动转向，真正把“安全”刻进基因里。

新增车型的“基础辅助驾驶”一点不基础，ICC智慧巡航能自动跟车加减速，跑高速时解放双脚，车道居中保持让车辆始终“走直线”，新手也能轻松应对早晚高峰。如果需要更高阶的高速领航功能，可选择加装激光雷达的高配版，这种“按需选装”模式，比合资品牌捆绑销售智驾包的做法良心太多。

5月9日正式上市后，这款“入门即高配”的电混旗舰能否让合资品牌放下“身段”？或许它掀起的不仅是一场价格战，更是对整个行业“配置公平”的重新审视。