高速公路，这玩意儿，说是提速神器，咻咻几下就把你从甲地挪到乙地。但稍有闪失，也容易变成“生死时速”。近来，不少老炮儿都在嘀咕，说有些菜鸟上高速，那操作简直是“花式作妖”，真替他们捏把冷汗。
就拿错过匝道这码事儿来说吧。照理说，过了就过了呗，下个口子再掉头就是了。可偏偏有人胆儿肥到没边儿，直接从左侧车道猛打方向，想梭到最右边去。这要是后头怼上来一辆车，那可就直接“零距离接触”了。更离谱的，还有直接溜车、逆行的，简直是拿自己和他人的身家性命当儿戏。这种骚操作，除了吃罚单，搞不好直接就上了头条。
夜间飙高速，点不点“探照灯”，这事儿也颇有门道。有人觉得开远光晃瞎眼，没品。但你想啊，高速上乌漆嘛黑的，你要是只开个近光，那照亮的范围也就那么丁点儿。万一前面冷不丁蹿出来个啥，你根本就措手不及。开了远光，起码能提前瞅见，有个心理缓冲。当然，会车时记得切回近光，这是基操。
还有跟大卡“贴贴”这事儿，也是高危动作。大卡个头大，盲区也大，你靠它太近，它压根儿看不到你。万一它上面掉下来点啥，直接就盖你车顶了。更别提长时间跟大卡并行了，简直是拿小命在豪赌。逮着机会超车，就麻溜儿超过去，别磨叽。
蠕速行驶，这事儿也挺让人脑仁疼的。高速公路，字面意思，就是让大家跑得飞快。你要是慢吞吞地挪，比蜗牛还慢，那后边的车可就遭罪了。你想想，人家跑120，你跑50，稍不注意就吻上了。所以，你要是真想慢行，就乖乖走最右侧车道，但也不能低于最低限速。
雨天跑高速，那就更得打醒十二分精神了。路面溜滑，轮胎抓地力锐减，一个没 hold 住就容易打滑。这种辰光，就得适度减速。要是雨实在瓢泼，那就寻个服务区歇歇脚，等雨势减弱再走。安全至上嘛。
末了，上高速前，务必 check 一下轮胎气压。气压太低，跑高速时很容易爆胎。高速爆胎，那可是玩命。所以，气压一定要保证在标准值区间内。可以稍稍加点气，但万万不能低于标准值。
总而言之，跑高速就是个熟练工种。但新手上道，一定要多留个心眼，多学点保命技能，才能避免不必要的幺蛾子。说到底，安全才是回家最近的康庄大道。
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