提车五天，感觉真不少，我还真挺喜欢跟官方群里的人聊车。说实话，新车异味这个问题，也真是个洗醒脑的事。你知道，我自己也买了个碳包，挂在车内。还在网上找了空气清新的喷剂，用在空调内循环里喷一下。喷完后觉得挺香，也算给自己找点浪漫。（这段先按下不表）
说到异味，那个新车带来的难闻味道，确实挺折腾。有次我朋友坐我车，闻了一下，说：这车挺新鲜的嘛。结果我半开玩笑：新鲜？这是‘化学实验’的味道嘛。但我自己体验过，最管用还是通风和暴晒， Clearance我还真测过得挺快。车子放在太阳底下晒个一小时，然后用钛七的高温消毒，效果不错。虽说说白了，那个高温消毒功能可能用得少，但你说它在车上的价值，还是够贴心。这个功能，要在手机App操作，下次尝试去试试。至于效果，嘛，不经常用也没人会怪我吧。
（跳跃一下，存疑：我其实不确定是不是每个钛七都带这个功能，反正我的是有的。有人说，车子越大越难清理异味，其实也不一定，关键看密封性强不强。——对吧？）
车内空间有点亏待我。虽然看着那么大，坐进去一点储物空间都没有。除了后备箱，真能放点东西，剩下中控和扶手箱两个地方，容量就那么点。塑料硬得很，刚开始以为副驾像个大抽屉，结果打开一看，容积小得可怜。买了一堆置物袋放里面，也能堆进去一些东西，但效果嘛，还是勉强维持。其实我还挺好奇，为什么用那么大个车体，硬塑料做的地方，软一点的设计都没有？我猜，可能是成本考虑？也可能是为了减少重量，硬塑料更轻（这点我没深入了解，说不准呢）。我刚才翻了下笔记，特别买了中控下面的置物托垫，感觉，不买这个就像是把东西暴露在风中。东西乱滚，还容易发出异响。尤其是门边、扶手那些硬塑料区域，没有软垫的话，震动声特别明显。你会不会也有那种感觉，尤其在颠簸路上，那塑料直挺挺的，总觉得车子在走动的同时吱嘎作响。我试过用胶垫贴在那些地方，效果挺明显。
（顺便插一句，你们平时洗车会不会用自动洗车机？我还真是研究过，很多智能电车在自助洗车时，操作不当就会损伤大件。有人说，操作没问题的话，也别太相信全自动能护得了你的车，毕竟机器也会出错。探索这个疑问，是不是我太谨慎了点？）
至于洗车模式——你们知道我其实每次都怕手一抖，洗车的时候刮刮碰碰什么的。钛七的洗车模式还算贴心，菜单里一找就能点。它会自动关闭一些辅助功能，比如后视镜收起，自动挂N档。这个设计挺聪明，我之前试过没挂N档，车就开始跟我抢跑了，挺惊悚的。挂N档，车子就像听话了，传送带上也更安心。其实挂N档这个事，挺难操作的。以前用别的车，挂N档要有点技巧，感觉像在做武林秘籍。但钛七这个操作还算顺手，只要点菜单点得对。每次安排洗车，都得拉开车门，踩够刹车，点掉它，才能让自动功能休假。我还总想，为什么现在的车，挂N档这么难？难归难，倒也惯了。倒车入库也别操作太快，一次没成功，心里就啰嗦：这车是不是故意整我。
（差点跑题了，但说真的，自助洗车这个事，估计还要看技术成熟度。你知道吗，有次我在加油站旁，几台车排队洗车，旁边的工人说：这自动洗车头两次都卡住。我想：要不要自己花个教育学培训，教教它们？）
说到市场形势——今年经济是真的差。你们知道我在提车那天，上牌现场稀稀落落。相比去年，我第一台车排队都排到天荒地老。今年，光我们这两个车在排队，上牌的人像赶集，我还调侃同行：别逗了，全市场都在‘寒冬’，哪还有多少人敢买新车？这让我发思考：是不是新车市场真的凉了？还是只是暂时的？去年那波报复性消费，我倒还以为能持续点，现在看，可能也就是虚火罢了。
（这段先按下不表，我也在猜测，不知道大家有没有同感？）
讲了这么多，最后关心的其实还是——怎么应对存放空间不足的问题。别看我一直调侃塑料难缠，实际上有个简单办法：多用点收纳袋，尤其是那些能折叠收纳的小包。像我用的那种多层挂钩，挂在门上的储物槽，那样可以腾出点空间。车内的空间怎么做减法，其实还得靠加法，多点收纳袋、置物箱配合使用，才能略微改善点。你们平常会遇到哪些空间难题？有没有超级隐藏神器推荐？
好吧，反正也到这儿了。这些天用了几次洗车模式，确实觉得挺方便。对了，还有个点忘了说：你们会不会觉得车子异响变多了？我发现，硬塑料配件咔嚓咔嚓的声音，多了不少。想说，可能用久了，这些硬塑料就得磨合一下吧。
（今晚还得调调车机设置，看哪个按钮能让车子更顺心。）
问题来了，要不要考虑，未来的车会不会都变软包设计？可留意这点，可能会像家里的沙发一样舒服。你们觉得呢？
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