很多开汽油车的朋友都有这样的无奈：好不容易在油箱加满一箱油，没开几天就见底了，油表掉得比车速还快。看着油价一路攀升，忍不住怀疑是不是车越来越费油了。有人把原因归咎于车的质量或车龄，甚至怀疑买到了“油老虎”，但真实情况往往是：九成的高油耗，其实源自日常驾驶和用车的一些坏习惯。这些不起眼的动作，比开空调还更耗油，日积月累不仅掏空油箱，还掏空钱包。只要改掉它们，一箱油多跑百公里很有可能实现。
首先，驾驶操作不当是油耗增加的主要原因，也是很多司机最容易忽视的问题。比如市区行驶中，急加速、猛刹车是燃油的大敌。一脚地板油起步，配合突然的急刹，会让发动机瞬间消耗几倍于平稳驾驶的燃油，刚积攒的动能全在刹车时变成热量浪费掉。其实在复杂路况下，提早松油门让车靠惯性滑行，起步时轻踩油门平缓提速，能显著减少燃油浪费。即便遇到加塞，也别用油门去“争气”，公路不是赛道，稳着开才经济。
其次，长期原地怠速也是隐藏的“烧油王”。很多人等人、休息时习惯不开车门、不熄火，还开着空调，觉得车没动就不费油，但发动机怠速时依然持续耗油，空调或暖风还会让耗油量进一步上升。测试显示，一辆SUV怠速开空调半小时，耗油等于行驶了几公里。如果停车超过一分钟，熄火等待会省下不少油钱，也能减少发动机积碳。
车辆状态问题，也是高油耗的幕后推手。胎压低于建议值时，轮胎与地面的接触面积增加，滚动阻力变大，发动机的动力消耗随之上升。每月例行检查胎压并保持在合理范围，是降低油耗的简单又有效的方法。此外，后备箱长期堆放沉重的杂物，无形中增加负重。多余的负重会让油耗上升，轻装上阵不仅更省油，还能改善操控感。
用车方式不科学，也会让“省油”变成自欺欺人。一些人高速开窗以为能比开空调更省油，但在车速超过80公里每小时时，窗外的乱流会显著增加风阻，让耗油量比空调模式更高，还增加噪音。合理使用空调，夏季将温度设在舒适且适中的范围，冬季利用发动机余热供暖，都是降低油耗的好办法。
最后，保养不到位会让发动机效率下降，从而费油。火花塞积碳、节气门油污、机油粘稠等问题，都会导致燃烧不充分、动力输出下降，让油耗直线上升。按保养手册定期更换易损件并清理零部件，能让发动机保持健康状态，也让油耗恢复正常水平。
其实，省油并不需要复杂的改装或昂贵的技术，只要养成平稳驾驶、及时保养、科学用车的好习惯，油耗自然就会下降。以普通家用车为例，改掉这些坏习惯后，一个月的油费能省下几百元，一年下来就是一笔不小的开支，同时还能延长车辆寿命。
你平时开车时，有没有发现一些习惯会悄悄增加油耗？改掉之后，又带来了怎样的变化？不妨聊聊你的经验，让更多人享受省油的乐趣。
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