看完这次发布会之后，我们心里就有了一个比较踏实的结论：城区NCA已经不再只是高端车型才能享受的服务了。
在宝骏华境S上，华为乾崑智驾ADS Pro增强版把这项能力直接带到了15万级市场。
车内的激光视觉Limera一镜双模，实现物理级0时差的数据融合，在小目标的捕捉上甚至超过业内120多线激光雷达。
换到你我的日常中，就是拥堵路段不再忽快忽慢、复杂环岛也不再手忙脚乱地绕行了。
原来被看作是“天花板”的辅助驾驶，终于从神坛上下来了，并不是只有少数人可以拥有。
我更赞同的是，真正的价值不在于堆参数，在于普及和好用。
当它落地到15万级别，并且全系标配华为乾崑，把家庭出行的大六座场景也考虑进去的时候，在4月7日全球首发、开启预订之后才意味着更多的家用可以轻松地通勤出游。
全维安全王中王者应该体现在你每天开车时的安心感上：夜间的地库视线差、车流密集变线多，路口人和车辆混行等情况都被很好地控制住了。
我们所期望的是一种值得信赖的人工智能驾驶，在需要的时候可以挺身而出，而不能只是锦上添花。
现在门槛已经降到我们触手可及的价格范围内，轮到你我来判断了这一步是否就是把智能驾驶从“看得见”变为真正意义上的可以使用、好用的转折点。
下一次通勤遇到让你最头疼的一段路，你愿意让机器人来驾驶试试看吗？
华境S全系标配华为乾崑，定位为全方位安全的王者之王。目前大六座车型已经接受预订，并将于4月7日全球首发的大众品牌新车——大众途锐PHEV（插电混动版）。
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