2026年成都车展的真正首发车型之一，iCAR品牌全新中型方盒子SUV V25，预计9月到店，上市时间落在11月末。该消息所指的上市背景，显示V25以量产落地为目标，面向日常家庭用车场景。
在尺寸与定位上，V25以V23为起点进行拉长，车长增加约400毫米，轴距延长约95毫米，整体进入中型SUV范畴。对4.6米级别的 SUV 而言，这一尺寸仍算偏大，更适合日常家用与长途出行的综合需求。
在车身尺寸对比中，V25的轴距为2820mm、车长4636mm，与北京BJ40的尺寸接近，但BJ40属于非承载式车身、偏硬派定位。该级别还存在哈弗猛龙、北京BJ30、捷途旅行者等竞争对手，形成相对拥挤的同价位细分市场。
外观层面，V25延续了V23的复古基调，同时对细节进行调整。前脸增设了新的进气口，哑光金饰为点缀；保险杠两侧的毫米波雷达区域改用黑色塑料件，车门把手取消LED照明灯，轮毂改为21英寸。车身C、D柱区被加宽，尾部造型相对厚实，尾灯仍沿用方块式设计，并新增了通风口元素，背后的小书包储物容积也有所扩展。
越野基因方面，V25具备较完善的底盘参数：最小离地间隙197mm，接近角30°、离去角28°、纵向通过角17°，在方盒子SUV体系中具备一定的越野底子与适用性。
内饰方面，材料用料明显升级，大量软性材质包覆覆盖，车顶采用天鹅绒材质；液晶仪表重新回归，嵌入式大屏与中控旋钮沿用V23风格。由于轴距拉长，后排空间得到提升，仍以日常家用舒适为主，V25未设置天窗以保持车身刚性。车内还设计了41处储物空间，官方强调同级唯一的双大床模式，后排座椅可分离放倒，结合方盒子在纵向空间上的潜在优势，提升了实用性。
在动力与智能化方面，V25搭载1.5T增程系统，配33.7kWh磷酸铁锂电池，纯电续航约210km以上；双电机四驱，最大功率达到455马力。智能座舱方面，搭载高通QCM8538处理芯片、15.4英寸2.5K显示屏；智驾方案为超级猎鹰700+，地平线征程6P芯片算力560TOPS，并可选装激光雷达，定位与当前主流水平相当。
若按15万元级别的定价设定，V25有望成为推动iCAR走量的关键车型之一，并对品牌的市场表现产生重要影响。与现有同级别车型相比，V25在尺寸、空间、材料与智能化方面均有显著提升，具备在中端细分市场实现规模化销售的潜力。
最终，V25在尺寸、空间、用料与智能化上实现显著提升，若定价维持在15万元级别，或将成为品牌实现规模化的关键车型。
