今晚比亚迪延续一贯打法，宋Ultra EV正式上市直降价增配，入门版15.19万起售710km长续航全系标配闪充，性价比领先家用纯电SUV市场

今晚比亚迪延续一贯打法，宋Ultra EV正式上市直降价增配，入门版15.19万起售710km长续航全系标配闪充，性价比领先家用纯电SUV市场

比亚迪宋Ultra EV今晚上市，继续用加配置降价格的老套路，比预售时每个版本便宜3000到5000块，入门款现在15.19万，顶配17.99万，对比之前宋PLUS EV，同续航的便宜1到2万块，配置还多了不少，看起来挺划算的。

这车用比亚迪第二代刀片电池，就是那种安全又耐用的电池类型，有605公里和710公里两种续航可选，710公里的那个电池容量82.7千瓦时，全系都带800V快充功能，5分钟从10%充到70%，9分钟到97%，即使天气冷的时候，充电速度也还行。

新增了云辇C智能减震系统，简单说就是车身能自动调整避震，让开车更稳当，还有TBC高速爆胎稳行系统，意思是轮胎爆了也能保持车子平衡不乱跑。全系标配15.6英寸大屏，电动尾门，手机无线充电这些实用东西，总共超100项，高配版还能加天神之眼B激光辅助驾驶，就是用激光帮你看路避险的玩意儿。造型上有点小问题，轮毂上边有痕迹处理，看着怪怪的，不过整体还行。

跟其他车比，这车比特斯拉Model Y便宜11万多，小鹏G6便宜2.8万，深蓝S7只贵0.2万，但它标配快充和智能减震，别人可能没有。有人说比Model Y便宜11万干嘛不说比更贵的车便宜更多，但实际落地价顶配加购置税得18万左右，入门款15万就能买到顶配水平的配置，感觉像买了个纯电版的唐DM，别的车这个价位基本不用纠结了。

快充听起来牛，但实际普充时间大概半小时到80%，比亚迪还送一年免费快充服务，值不值看你怎么用，用过电车的都知道快充多方便，比亚迪这次加这个真给力。

有人觉得这车就是宋PLUS的升级版，没啥大变化，担心买了没多久就降价5万，但增配主要是快充和这些新功能，710公里续航在家用纯电SUV里领先，15到18万价位的技术组合挺碾压的，订单估计会不错。