都说外国媒体老是看不懂咱们中国车企，他们总觉得咱们的路子走偏了。
老外们眼里，中国车就是不怎么钻研那些最核心的东西，比如发动机、变速箱和车底盘，好像咱们只知道弄那些表面上看着花哨的配置。
可这些老外哪儿知道呢，咱们中国车企其实比他们想象的要厉害得多，看的也更远。
咱们的发展可是全方位的，尤其是这几年在电动汽车的技术上，那真是突飞猛进，早就把国外那些老牌厂商甩在后面一大截了，领先的可不止一点半点。
要说咱们在电动车上有多牛，那就拿上汽智己的LS9来举个例子吧。这车，真是把性价比做到了极致，让人看了就心动。虽然它定位是上汽集团打算在2025年才要推出的旗舰级大六座SUV，可现在就已经展现出了超强的竞争力。
从一开始，智己LS9就摆明了要给你最好的体验，所有车型上来就都是顶配级别的配置，开起来的感觉也特别顺手灵活，再加上它那套特别厉害的增程技术，让它还没正式全面上市就火得一塌糊涂。
刚一开卖，仅仅25分钟，订单量就飙升到了5000台以上，直接成了30万这个价位市场里最抢眼的明星产品，真是让人不得不服。
LS9的优点可真不是盖的，随便拎一个出来都特别吸引人。就说它的座椅吧，这是全球头一个用了那种4D机械按摩技术的，按摩起来的力道特别足，比市面上普通的充气按摩要强上7倍那么多，感觉就像真的按摩师在你背上揉捏、敲打一样，手法特别逼真。
而且啊，不光主驾驶位有，第二排的座椅也标配了这种享受，坐进去长途旅行或者堵车的时候，都能好好放松一下，想想就觉得舒服。
接着说说它的动力系统，它装了一套名字叫恒星超级增程的黑科技。如果你主要用电跑，光是66度电的版本就能一口气跑402公里，这对于日常通勤或者短途出行来说，完全够用了。要是把电和油结合起来，那总共能跑多远呢，告诉你，足足有1508公里！
这几乎是从南到北跑个来回都不用加油了。更让人省心的是，它的充电速度也很快，充一会儿电就能让车子跑200公里，而且加的还是咱们常用的92号汽油。对于那些冬天担心电动车续航不够、或者充电不方便的北方朋友来说，这简直是解决了大难题，再也不用为里程焦虑了。
还有啊，这车的底盘也不是吃素的，它有个特别聪明的名字，叫灵蜥数字底盘3.0。这个底盘最大的亮点就是，它自带了一个后轮能往两边各转24度的功能。你可别小看这个设计，你想想，一辆车长5.3米的大SUV，平时开起来可能觉得有点笨重，但有了这个功能，它的转弯半径竟然只有4.95米！
这比很多小轿车都还灵活呢。无论你是要在狭窄的胡同里掉头，还是在地下车库里找个位置停车，它都能轻轻松松地搞定，一点都不费劲。过年过节，开着它去亲戚朋友家拜年串门，或者带着全家出去玩，都能从容应对各种路况，方便又省心。
这可不是光说不练。不单单是LS9，智己家新一代的LS6也一样，把上汽集团这十年里辛辛苦苦研究出来的所有最新技术，都毫不保留地用在了车上，真是把最大的诚意都拿出来了，就为了让用户开上最好的车。这些都说明，咱们中国车企压根儿就没走偏，反而是在技术创新和全面发展上，做得越来越好了。
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