广汽丰田新款铂智4X实车 量产版铂智4X Robotaxi下线

2026年2月9日,首台量产版铂智4X Robotaxi正式下线。这台基于新款铂智4X打造、搭载小马智行第七代自动驾驶系统的Robotaxi,将作为三方合资公司部署千台级自动驾驶车队的“开篇之作”,在北上广深等一线城市开启规模化运营。

广汽丰田新款铂智4X实车 量产版铂智4X Robotaxi下线-有驾

量产版铂智4X Robotaxi在外观上基本延续了新款铂智4X的造型,但针对Robotaxi的运营需求和安全标准,进行了必要的传感器集成与适应性设计。

基础造型:新车采用了全新的丰田家族化设计语言,前脸最具辨识度的是标志性的C型日行灯,整体风格相比现款车型更加时尚、动感。车身尺寸保持不变,长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm,标准的紧凑型SUV身材确保了车内空间的实用性,也便于在城市中灵活穿行。

传感器融合:作为一台Robotaxi,其车顶配备了集成式传感器套件,通常包含激光雷达、摄像头、毫米波雷达等,构成了自动驾驶系统的“眼睛”和“耳朵”。这些传感器的布局经过了精心设计和大量验证,在保证最佳感知效果的同时,也考虑了空气动力学和整体美观。车身其他位置(如前后保险杠、翼子板)也集成了必要的辅助传感器。整车外观在保留乘用车亲和力的同时,清晰地表明了其特殊的自动驾驶身份。

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Robotaxi需要应对高频次、长里程的持续运营,这对车辆的基础平台,尤其是动力系统的可靠性、耐久性和能效提出了极高要求。

动力配置:铂智4X Robotaxi基于铂智4X的纯电平台打造。车辆将搭载最大功率为163kW的驱动电机,提供充沛且平顺的动力输出,满足城市道路各种工况需求。同时,平台也提供双电机四驱版本可选,为在雨雪等复杂天气下保持稳定行驶提供了硬件基础。

电池与补能:车辆配备锂离子动力蓄电池。对于运营车队而言,高效的补能体系至关重要。预计合作方将建立与之匹配的专用充电网络或换电体系,通过智能调度和夜间集中补能,最大化车辆的在线运营时间,确保服务的高效与稳定。

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核心的自动驾驶能力由小马智行最新的第七代自动驾驶乘用车软硬件系统提供。这套系统是小马智行多年技术积累的集大成者,是其实现规模化商业运营的关键。

系统特点:第七代系统深度融合了车规级固态激光雷达,大幅提升了感知系统的可靠性、量产可行性和成本可控性。其算力平台、传感器方案均面向前装量产和全无人驾驶目标深度优化。

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铂智4X Robotaxi量产车的下线,不仅仅是一款产品的落地,更代表了一种成熟的商业模式和产业协作范式的跑通。它展示了在领先的主机厂(丰田/广汽丰田)顶尖的科技公司(小马智行)巨大的市场需求(中国城市出行) 三者合力下,自动驾驶技术商业化所能迸发的“中国速度”。

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