特斯拉CEO马斯克在今天的财报电话会议上宣布，将停产旗下的Model S和Model X车型。听到这个消息，我心里多少有些复杂——毕竟，这两款车几乎是特斯拉品牌的“开山之作”，也是很多人心中电动车的标志性存在。马斯克在电话会上坦言，“现在是时候让Model S和Model X项目光荣退役了，因为我们正真正迈向以自动驾驶为核心的未来。”下个季度，弗里蒙特工厂的生产线将全面转向Optimus生产线的建设。不过，特斯拉承诺会继续为现有车主提供支持，“只要车主还在用车的话”，这一点算是给老车主吃了颗定心丸。
回想2012年，第一次在街头看到Model S时，心里忍不住感叹——原来电动车也可以这么优雅、这么酷。那时候它被认为是第一款真正让电动汽车走向主流的车型；三年后，Model X以标志性的鹰翼门亮相，更是把科技感和未来感拉满。如今它们即将退出舞台，有种曾经追逐的明星谢幕的惆怅。
有趣的是，我们今天也迎来了另一个重要的汽车历史时刻——奔驰140周年。1886年的1月29日，卡尔·本茨提交了奔驰一号的专利申请，拉开了现代汽车工业的序幕。这个日子里，不少车企在官方微博送上祝福：北汽、凯迪拉克、别克、奥迪、理想、蔚来、小鹏、小米、吉利、问界……几乎是整个汽车圈的集体贺喜场面。各家海报各有创意，有的走复古路线，有的满满科技感，看得我差点在评论区投票——到底哪一家设计最戳你？
汽车行业的世界变化真的很快，一边是经典车型退役，一边是百年品牌庆生。它们像是两幅并列的画：一幅讲述着旧时代的谢幕，另一幅庆祝着百年积累的厚度。而科技与历史的交织，也让我们不得不感叹——或许未来的汽车，不只是代步工具，更会是我们生活方式和价值观的延伸。
你有没有对哪款经典车型有过特别的记忆？或者，在这些热闹的品牌庆生海报中，你最喜欢哪一家的设计？
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