极具争议、且话题感拉满的，张雪820RR终于公布了售价，RR版本43800元、RR-R版本61980元，RR版本的定价或多或少，受到了赛800RS调价的影响，毕竟作为排量相当动力相近的两款车型，要想争夺市场份额难免会直接对上。
动力数据也终于完全公之于众，818.8cc排量的直列三缸发动机，在820RR版本上，最大功率99kw（135匹）/12000rpm，最大扭矩80Nm/9500rpm，标准版的零百加速2.81秒。在820RR-R版本上，最大功率107kw（145匹）/13500rpm，最大扭矩85Nm/1000rpm，动力数据和爆发转速都要高出一些。不过对于普通车友来说，标准版的820RR已经绰绰有余了。
功能配置上，820RR还没有公布很详细的配置功能，目前能够看到的有，六轴IMU惯性测量仪、弯道ABS、多段可调的TCS、无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、液压离合等等。
张雪820RR两个版本具体的参数，配置规格差异可以参考上图，这些差异到底值不值将近两万的价格差你们自行判断。追求名牌配置、追求更大马力，就得接受比标准版高出近两万的价格，而RR-R版本还要等到6月份。
为了避免更多骑行经验不足的车友和新手小白购买，张雪机车也公布了相应的管控措施，甚至还有专门的举报奖励，这个做法确实不多见。但是查驾照驾龄，虽然能够一定程度上避免一些刚拿驾照的新手小白买车，但是作用不大，有很多拿了驾照但是不常骑的人多了去了，就像很多人拿了很多年驾照都不会开车是一个道理。虽然张雪机车方面想尽量避免因为事故造成的品牌负面影响，不惜以提高买车门槛来阻止。
但更离谱的已经出现了，在某鱼的二手平台上，已经出现了820RR订单转卖，甚至是820RR代买的情况，张雪机车为了避免小白买车的措施，在无形之中似乎为“黄牛”创造了市场，让投机倒把的人看到了赚钱的机会。这种情况在国产摩托车品牌当中还真的是不多见，毕竟能让国产摩托车变成“理财产品”很难，这也从侧面证明820RR的人气和市场欢迎度高居不下。
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