人家买车贷款日供都是低至两位数,别克直接干到日供1.8元,这数恐怕大热天里买根雪糕都不够,本来以为是经销商做的限时活动,但仔细一看还真是别克官方出的全新金融政策,而且针对轿车、SUV品类都有覆盖。
自从别克品牌推出“一口价”后可谓风生水起,市场反响更是超出预期,不仅大幅提升了终端成交效率,还彻底消除了消费者对“价格水分”的焦虑感。
然而对于一些有购车压力,又不得不买车的刚需用户,别克这次推出的“1元”贷政策相当于再度加码优惠,从7月25日开始持续到8月31日,购买别克君威/君越两款轿车,或是昂科威Plus/昂科威S两款SUV,都可以在原有的“一口价”基础上,享受“1元”贷限时专属金融方案。
如果你有老车需要置换或者报废,还可以享受厂补和国补,相当于三重优惠,如果以别克君威为例,日供最低可以做到1.8元,昂科威Plus可以做到日供2.8元,如果有资金长期打算又刚好正在看别克车型的朋友,不妨趁着这波机会早下手,因为从下半年开始很多品牌都开始陆续回归价格正常带,能卷价格的日子不多了。
四款参加活动的车型都是老朋友了,主打的就是比同级对手“多10%”产品力,例如昂科威家族两款车型,路上的能见度越来越高,其中今年1-6月,昂科威Plus累计销量同比增长接近200%,总之别克提出的“多10%”造车理念,是从用户真实需求出发,尽可能为消费者多争取更好的体验。
轿车方面显然更具性价比,别克君威起售价只要10.69万元,这放在5年前是想都不敢想的,要知道原来这都是对标奔驰C级、宝马3系的车型,即便是老大哥君越,现在起售价也只要15.99万元,全系都是2.0T高功率发动机+9AT变速箱,还用的是多连杆后悬架,无论是内饰用料还是行驶品质都不输BBA,但是价格只要它们一半。
可以看出,别克品牌此次推出的“1元”贷购车活动,涵盖了“价格+金融+置换”三重优惠,进一步压缩购车成本,尤其对注重品质与实用性的消费者而言,现在绝对是下手买车的好时机。
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