带华为舱内激光雷达的深蓝S07来了，辅助驾驶系统由华为乾崑ADS 4 SE升级至华为乾崑ADS 4 Pro，感知更精准、智驾更可靠，那深蓝S07的舱内激光雷达有什么优势呢？
我个人感觉就是4个优势：
辅助驾驶能力提升，相比于车顶的激光雷达，舱内激光雷达可以让你花更少的钱就能享受到激光雷达这个配置了，可以实现城市NCA功能，之前的深蓝S07只有高速、高架NCA功能，在市区只能直行识别红绿灯的功能，现在城市NCA也可以了。
这次深蓝S07华为乾崑激光版将覆盖高速、城区、泊车三大核心出行场景，具体来看，其城区NCA领航辅助可灵活应对窄道会车、施工改道绕行等复杂路况，提升出行效率；高速NCA领航辅助可实现智能上下匝道、变道避障，无需频繁接管，大幅降低长途驾驶疲劳；泊车场景则支持离车泊入、循迹倒车等功能，断头路、小区内狭窄车位泊车，都可精准识别车位边界。
舱内激光雷达不受天气干扰，不怕脏污，我们经常遇到车顶激光雷达下雨或者下雪的时候会显示脏污，无法使用NCA的功能，但是舱内激光雷达是在挡风玻璃后面，就不会受到影响。
颜值更高，对于有些人来说，他可能不太喜欢车顶顶着东西的造型，而舱内激光雷达藏在挡风玻璃后方，颜值更高，另外这次升级后，打开深蓝S07的辅助驾驶后也有智驾小蓝灯了！
寿命更长，舱内激光雷达因为风刮不着、雨淋不着，所以使用寿命会更高长，
当然客观来说，舱内激光雷达视野和性能目前还是没有办法和车顶激光雷达相媲美！
在其他方面，深蓝S07激光版是纯电的动力形式，跟现款车型是基本类似，可提供最大功率为258马力，峰值扭矩均为290牛·米，电池电池方面，配备金钟罩磷酸铁锂电池组，容量为77.94kWh，CLTC纯电续航里程为630公里，深蓝S07纯电比较特别的是配备了微核高频脉冲加热技术，在极寒环境下，依旧可以保证稳定的动力输出与充电效率，
在配置方面，深蓝S07在去年升级了FSD+HRS可变自适应底盘，驾驶质感在同级别车型里面算是不错的！
目前全新深蓝S07上市即交付，限时优惠价15.99万起，还有9大超值礼包，至高价值52719元，你们感觉这次全新深蓝S07怎么样呢？
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