大东区举办汽车产需对接会魏鹏出席并讲话

那天的智能网联大厦五楼会议厅，比平日更热闹。窗外的沈阳冬日依旧透着寒意，但室内却因为60余位来自整车、零部件企业以及行业专家的到来而充满暖意与期待。这是由大东区政府与沈阳汽车集团联合举办的汽车产需融合对接会——一次为大东区汽车产业链注入新动能的盛会。

作为参会者，我第一时间感受到那种产业人之间的默契：眼神交流间，全是关于合作与发展的设想。区长魏鹏亲切地向大家致意，他的言语中既有诚意也有承诺——要把汽车产业链和供应链做得更稳、更强。他强调政府会继续靠前服务，创新扶持政策和要素保障，做企业背后最坚实的伙伴。这不仅是领导的讲话，更像一位老朋友在说：“我们会一直在你们身旁。”

沈汽集团的董事长张悦则用数据和愿景描绘出了集团在整车、零部件、金融领域的布局蓝图。他特别谈到，希望与大东区的零部件企业开展更多协同项目，包括创新研发和产业园区资源共享。在场的每个人都能从他的语气中听出真诚——这不是空泛的口号，而是一种愿意一起“撸起袖子干”的信念。

交流环节尤其热烈。长友、延锋座椅等30家零部件企业代表逐一介绍了自己的产品、产能和需求，甚至当场就与意向合作方预约了会后实地考察。一些企业代表的眼神闪着光——那是见到潜在机会的兴奋。整车企业则积极回应，不仅探讨零部件的业务需求，还深入了解彼此经营状况和未来战略，显然，大家都希望这次邂逅能成为长期合作的开始。

作为现场的见证者，我感到这场对接会更像一次产业的“朋友圈扩容”。政府是那位牵线搭桥的热心人，让上下游能在一个平台上互相看见、互相认同；企业之间则是潜在的伙伴，或许今天只是一次握手，但未来可能就是一条共同走的长路。

这样的会议意义不只是一天的热闹，它是大东区构建现代化汽车产业体系的重要一环。它让资源整合不再停留在文件上，而是在人与人之间的真实交流中发生。未来，大东区还会继续扮演好“桥梁”和“纽带”的角色，让汽车及零部件产业的活力一直延续，让“合作共赢”不只是口号，而是可触可见的现实。

离开会场时，我忍不住在心里想到：在这个冬天，我们已经为春天的产业繁花撒下了种子。

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