小城12家驾校抢着降价抢学生，暑假加开班看着挺火，朋友办了40台车的驾校却说：忙是真忙，但真不赚钱了，学费越压越低都快扛不住了
朋友办驾校，40台教练车，按国家标准算已经够得上二级驾校的门槛了-。规模不算小，常年开着各种培训班，模拟操作的电脑摆了一排。昨天他打电话让我去新一期培训班讲两句话，我一进教室就愣了——六十多个学员，有人没桌子，后边还站着人。暑假到了，学校放假，来学车的全是年轻孩子，教室里挤得满满当当，那股热闹劲儿看着真像那么回事。
但你猜朋友怎么说？“现在看着挺火，前几年比这火多了。”
这句话才是重点。
一个40台车、能开满教室的驾校，老板亲口说“不赚钱”——这反差太大了。我专门查了一下数据，发现这不是他一个人矫情。
表面有多忙，内里就有多难
朋友说小城有12家驾校，学费一家比一家低。我查了下全国情况，更吓人——从2016年到2025年，驾校平均学费从8000元直接砍到3000元-。价格砍了一半还多，报名人数呢？照样往下掉。公安部数据显示，2025年全国新领证驾驶人2051万人，比2024年少了175万人，创下近十年最低。25岁以下年轻人学车占比从五年前的60%掉到不足30%。
年轻人不学车了？不是不想学，是算不过账来。有研究生算过一笔账：学费5000，买车至少10万，每年车险油费保养超一万，对还在攒首付的人来说真不划算。更别说现在地铁、公交、共享单车到处都有，一线城市打车一个月的钱比养车便宜多了。驾照从“人生标配”变成了“可选项目”。
供给端呢？2019年到2023年，全国驾校从1.9万家涨到2.1万家。驾校越开越多，学车的人越来越少，这账能算过来吗？
产能利用率36.2%是什么概念
2025年全国驾校平均产能利用率只有36.2%--。什么意思？就是一辆教练车理论上能教10个人，实际上只教了3个多。深圳、济南这些城市更惨，产能利用率连30%都不到。部分中小驾校招生量同比掉了40%以上。
威海市2025年的数据：全市驾校最大培训量74637人，实际只招了32124人，利用率43.04%。山东诸城更夸张，13家驾校520辆教练车，2026年最大培训能力37440人次，实际学员也就13000人上下。安徽郎溪县，2024年招生4161人，2025年直接掉到2413人，一年少了42%-。
朋友那40台车，得空多少台？
价格战打到什么程度
学费从8000降到3000，这还不是底线。泸州有驾校暑期搞活动，C1手动挡原价2000直接折到1600，C2自动挡2300折到1800，还喊出“明天报名再降1000”-。1980元学车的广告到处都是-。
问题在于成本一分没少。场地租金在涨，教练工资得发，车辆要保养要加油要保险-。杭州有驾校校长说每天一睁眼就是40万的年场地租金。办一所三级驾校光投资就得180到250万。学费拼命往下压，成本拼命往上涨，利润被夹在中间活活挤死。
朋友说“微利运行，不赔钱”——这话听着像安慰，其实是真话。40台车的二级驾校，在12家同行里抢饭吃，能保住不亏已经算经营有方了。
“忙”和“赚钱”是两码事
教室坐满六十多人，训练场上一片热火朝天——这都是真的。但暑期学生扎堆是季节性现象，过了这两个月呢？诸城的数据显示，寒暑假学生占生源大头，2026年大约9779人、2027年大约7924人、2028年大约7794人，其他时间段生源零零散散。一年就靠两三个月撑场面，剩下大半年怎么办？
更麻烦的是，驾校这行有个致命特点——先收钱后服务。学员报名交几千块，驾校要慢慢提供服务直到对方拿证。这笔钱在账上是“预收账款”，是负债不是收入。很多驾校老板看着账上趴着几百万，以为是自己赚的钱，拿去买车、扩建、投别的项目。结果学员要退费拿不出钱，教练要工资发不出钱，租金到期付不起钱。ST东时2025年资产负债率干到88.79%-——行业龙头都这样，中小驾校什么光景可想而知。
朋友那40台车，按国家标准2026年到2028年陆续要报废换新-。换一批车多少钱？这钱从哪来？
行业在洗牌，没人能置身事外
多地政府部门已经在发投资风险预警了。诸城、威海、龙川、连城……都在提醒投资者“产能严重过剩”“经营风险较大”“谨慎投资”-。官方都出来喊话了，这行业什么状况还用多说吗？
有专家说产能利用率60%到80%才算健康，低于60%就是产能过剩-。全国平均36.2%，已经掉到橙色预警区间了-。济南只有23%，深圳32%-。朋友那个小城12家驾校抢食，也好不到哪去。
驾校倒闭、跑路的事不是新闻了。有的驾校老板跑路后学员退费无门-。有驾校被收购、破产清算-。行业在加速出清，能活下来的不知道还剩多少。
朋友说“不赔钱”的时候，语气里没什么庆幸，更多是认命。四十台车，十二家同行，学费一年比一年低，成本一年比一年高。教室坐满人又怎样？那是暑假。过了这两个月呢？
驾校这行，表面看是教人开车，底子里是门生意。生意好不好，不看教室坐没坐满，看月底账上剩多少。朋友那40台车每天都在跑，油在烧、轮胎在磨、教练在教——可钱呢？
