很多人买车的时候, 销售都会跟你说, 这车百公里油耗才六个油, 听着确实挺吸引人的。
可真把车开回家, 尤其是第一箱油跑下来, 很多人会发现, 实际油耗根本不是那么回事。
就拿我自己来说, 本来以为能跑出六个油, 结果首箱油硬生生跑成了九点三, 油表指针掉得比跳楼机还快，心情简直是坐过山车。
很多人都会下意识地觉得, 是不是自己脚太重了, 或者路况不好。
但其实, 大部分车主遇到的问题, 很多时候并不是自己的责任, 反而是替车企在背锅。
咱们国家的新标准很快就要实施了, 所以不少厂家赶紧推出那种带四十八伏轻混技术的车型。广告里写得可好了, 说能省油百分之二十。但行家师傅悄悄告诉你, 这些数据都是在非常理想的环境下, 比如说实验室里, 或者在专门的测试台架上跑出来的。
那是个固定不变的工况, 跟咱们平时开车完全不一样。你想想看, 在城市里堵一堵车, 走走停停, 这种轻混技术的那点省油效果, 马上就没了, 油耗瞬间就会恢复到正常水平, 甚至更高一点。
而且, 很多人为了视野高一点, 感觉更安全一些, 就会选择买SUV。但往往买回家才发现, 自己的期望跟实际情况差得太远。当你对一台车的省油能力期待值很高, 结果用起来却发现油耗很高, 比如说一升油要多花三块钱, 这种落差带来的失望感就会非常强烈, 影响你对车子的整体满意度。
因为SUV车身更重, 风阻也更大, 所以在相同的驾驶条件下, 它们的油耗自然会比轿车高一些, 这是物理特性决定的, 广告宣传却往往对此避而不谈, 或者把油耗数字美化得很漂亮, 让人误以为高大威猛的车也能喝水一样省油。
那到底怎么才能搞清楚自己车子的真实油耗呢, 不被那些数字忽悠呢？其实有个很简单又靠谱的办法。你可以提车后的第一周, 就去手机应用商店下载一个专门记录油耗的APP。
然后呢, 找一条你平时经常开的路线, 用你最惯的右脚去踩油门刹车, 这样开满至少一千公里。这样跑的里程足够长, 能把各种路况都覆盖到, 数据也会比较准确。过程中, 你还可以对照着看看, 比如什么时候换了空气滤芯, 开空调对油耗有没有影响, 甚至在哪个品牌的加油站加的油。
把这些因素都记录下来, 你就能得到一份只属于你这辆车的, 最真实的油耗报告。这份数据比任何广告都管用, 它会清清楚楚地告诉你, 你这辆车在你的手里, 在你的日常驾驶环境下, 到底有多耗油。
通过这种方式, 你就能真正掌握自己的车况, 而不是稀里糊涂地接受厂家给出的那些理想数据。
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