11万中型SUV,享40万级感受,233马力四驱8AT,弹射起步快

长安UNI-K这款中型SUV,最近很多人都在聊,说它只卖11万,却能给你40万的用车感受。

这话听着有点夸张,可仔细看看,还真有那么回事。

现在买车,大家要求高了。

11万中型SUV,享40万级感受,233马力四驱8AT,弹射起步快-有驾

光能开动不算啥,还得坐着舒服,开着过瘾。

新能源车虽然热,但充电、跑多远的事儿,还是让人心里没底。

所以,一台各方面都好的汽油车,还是很多人喜欢。

你可能不信,这车说能给你40万的体验,可实际买下来,优惠后可能就11万多起,官方说的是15.49万起。

这事儿听着挺悬乎,但你看了配置,开了它,可能就懂了。

咱们先说动力。

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UNI-K用的是2.0T涡轮增压发动机,动力很足,能出233匹马力,扭矩有390牛·米。

这些数字厉害在哪儿呢?

就是你踩油门,车子就能猛地往前冲。

它配的变速箱是8AT,换挡很平稳,很顺畅,开着舒服。

更让人激动的是,它还能弹射起步!

这功能一般只有性能车才有。

它从0加速到100公里每小时只要8.1秒,对一辆家用SUV来说,这速度已经很快了。

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不管在城里超车,还是高速上跑,都很有劲。

很多车主都说,这车动力够用,高速超车很轻松。

有的车型还有四驱,下雨下雪开车更稳当。

动力说完了,咱们看看样子。

UNI-K的外观设计很特别。

它不像有些合资车那么普通,甚至有点老气。

UNI-K的设计很大胆,前面那个大格栅和车灯连在一起,Y字形的日间行车灯也很有特点,看着很霸气,一眼就能认出来。

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车身侧面线条很顺,隐藏的门把手和21英寸的大轮毂,看着又运动又高级。

车尾的灯是连起来的,晚上亮了很有科技感。

还有那四个排气管,看着就很有力量感。

这车停那儿,很多人都会多看一眼。

有车主就说,这车样子真是他喜欢的,线条、车灯,都让人满意。

别忘了,这车尺寸不小。

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它长4865毫米,宽1948毫米,高1690毫米,轴距有2890毫米。

这尺寸,比很多合资中型SUV都大,甚至有些地方比它们还有优势。

打开车门看里面,UNI-K的内饰也很好。

很多地方用了软材料和皮子,还有亮亮的装饰条,看着就比同价位的车要高档。

中控台上有10.25英寸的仪表盘和12.3英寸的大屏幕,看着清楚,用起来也很顺,导航和升级功能都有。

最让人高兴的是车里地方大。

前面坐着肯定舒服,后面才是UNI-K厉害的地方。

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2890毫米的轴距,让后排乘客腿能伸开,地板也是平的,就算坐三个人也不挤。

有车主都说,这车后排能跟路虎揽胜比了。

后备箱也很大,平时出门或者出去玩,东西都能装下。

说到配置,UNI-K配置很丰富。

就是最便宜的型号,前后雷达、360度全景影像、540度透明底盘这些都有,对新手开车或者停车难的人来说,这功能帮大忙了。

坐着舒服的功能也很多,仿皮座椅,前排座椅能加热、通风、按摩,还有14个索尼音响,64种颜色的氛围灯,自动空调等等。

这些东西,很多合资车都要另外花钱买,UNI-K直接就给了,让你坐在车里感觉很享受。

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智能方面,UNI-K也做得好。

它有21个感知硬件,能实现L2级自动驾驶辅助,高速上能自己跟着车跑,开车就轻松多了。

语音控制系统也很灵敏,说说话就能操作车里很多功能,开车更方便。

说到油耗,可能有人会想2.0T的车是不是很费油。

听车主们说,平时开大概是每100公里11升油,要是跑高速多,能到8升左右。

想想它动力那么大,车身也不轻,这油耗还算可以,毕竟想让马跑得快,总得喂点草。

总的来看,长安UNI-K这车,动力、外观、空间、配置都比它价格高不少的车有优势。

它确实给想买车的人一个好选择,特别是那些钱不多,又想开得好,用得舒服的朋友,可以去店里试试。

如果你已经是UNI-K的车主,也欢迎大家在评论里说说你的真实感受,让更多人知道这车到底怎么样。

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