本田前驱战神告别，40台限量够抢吗？手动挡最后的倔强

本田前驱战神告别，40台限量够抢吗？手动挡最后的倔强

终极版长得凶，但抢不到才是真

本田思域TYPE R终极版披着白袍子，顶着黑脑壳，屁股上翘着碳纤维大尾巴，活脱脱赛道里蹦出来的野兽。红拉花像泼了辣椒油，内饰碳纤维板子亮得反光，连脚垫都染成血红色。这哪是改装？分明是给死忠粉的催命符——限量40台，手慢的连渣都捞不着。

欧洲人掐指一算：2035年燃油车要凉，这40台就是临终关怀。国内车贩子早就摸透行情，去年那批42万的R型车，论坛里口水比机油还多，实际提车的怕是凑不齐两桌麻将。领克03+、奔驰A45这些货色明晃晃杵着，谁会为个手动挡多掏十万？

手动挡最后的倔强，倔不过油门踏板

2.0T发动机吼出300匹马力，六速手动挡咔咔换档，5.4秒破百的速度让键盘车神高潮迭起。可现实是：驾校教练都说自动挡好开，95后眼里手动挡跟古董收音机似的。比亚迪汉DM-p三十多万就能跑进3秒，这年头谁还稀罕油老虎？

老炮们拍胸脯说＂无手动不驾驶＂，可真要他们掏腰包，钱包比刹车盘还硬。本田这波操作像给燃油车唱挽歌，40台限量装的全是情怀。收藏家盯着后视镜里的升值空间，普通人看着配置表直摇头——保养贵过手机，维修工时费能买半箱油。

电动车围剿下，性能车活得比纸还薄

欧洲环保法案比秋霜还狠，2035年后燃油车直接变文物。本田算盘打得噼啪响：与其死磕小众市场，不如all in电动车。国内虽然没下禁令，但42万买个思域？加钱能提辆蔚来ES8，续航还比加油站分布广。

奔驰A45 S、领克03+ TCR Cyan这些怪兽还在蹦跶，可隔壁特斯拉Model 3 Performance已经踩着电动马达杀入赛道。手动挡就像诺基亚按键机，在智能化浪潮里倔强地亮着呼吸灯。年轻人问：方向盘后面那两个拨片，到底是换挡还是换歌？

限量版卖完，下一个接盘侠是？

本田这40台终极版，大概率被欧洲土豪抢光。国内黄牛报价已经翻倍，二手市场怕是要当理财产品炒。但问题来了：下一代思域R会不会改用电动心脏？要是没了手动挡，那还是我们认识的Type R吗？

比亚迪玩混动，蔚来搞换电，连保时捷Taycan都开始卷加速。燃油车最后的堡垒，正在被更快、更便宜的电动车攻陷。40台限量版卖完那天，可能就是前驱性能车谢幕之时。你愿意为情怀多花十多万买手动挡，还是投向电动车怀抱？