2026款起亚Telluride亮相，3.8L自吸+L2智驾，戳中实用型车主心巴

新能源围剿下，大排量燃油车还敢逆势焕新？2026款起亚Telluride携295马力3.8L V6自吸+全时四驱亮相，预估32-40万的定价区间，既不跟风电动化，也不堆砌花哨配置。这款瞄准二孩家庭的硬派SUV，是坚守实用初心还是逆势而为？3.8L自吸的可靠性与L2智驾的实用性，能否在汉兰达、途昂的包围中突围？

对比2024款32.98万的起售价，2026款小幅上调的定价更侧重设计与智驾升级，目前无终端优惠的策略，意在维持“硬派家用”的价值定位。

与同价位途昂380TSI四驱版（33.99万起）相比，其295马力动力优于途昂2.0T高功，三排独立空调为独有配置；面对汉兰达混动，虽油耗不占优，但无续航焦虑的优势精准击中长途自驾需求，形成差异化价值。

外观采用Opistions United家族式硬派设计，熏黑点阵格栅搭配竖置大灯气场十足，隐藏式门把手与悬浮车顶兼顾颜值与风阻。2+2+3七座布局堪称家庭出行利器，第二排安装两个儿童安全座椅后仍有15cm过道，175cm成人乘坐第三排也能舒展身形，这种空间表现让全家长途出行不再拥挤。

3.8L V6动力输出平顺，城市通勤起步不窜，高速120km/h巡航稳定，轻度越野时四驱系统能应对非铺装路面，整体驾驶质感偏向舒适稳重，就像一位靠谱的“家庭管家”。

车机搭载双联屏+谷歌生态，流畅度尚可，但导航偶尔出现路线延迟，陌生路段易走错；L2智驾高速跟车稳定，却对突发障碍物响应较慢，建议到店体验时特意测试这两个场景。

能耗与保养成本较为亲民，百公里综合油耗10.5L（加92号油），年均2万公里能耗成本约2.1万元，小保养800元/次的价格低于同级别进口硬派SUV。参考起亚品牌过往车型，三年保值率约56%-60%，虽不及汉兰达的72%，但成熟的动力技术保障了长期耐用性。

与同品牌索兰托城市SUV定位不同，其非承载式车身和更强四驱系统，牺牲了部分城市灵活性换取全场景适配能力。对比汉兰达混动，它胜在动力储备与无续航焦虑；对比途昂，舒适配置更贴合家庭需求，但越野能力中等。同预算还可关注三年车龄二手普拉多，越野更强但配置老旧，需根据自身需求权衡。

2026款Telluride的核心价值，是在新能源时代守住了燃油车的实用初心。它不适合追求极致节能或重度越野的用户，却精准适配经常全家长途出行、偏爱燃油可靠性的中产家庭。选车的本质是选生活，适配场景的才是最优解。建议你到店实测第三排空间与智驾表现，结合自身用车场景做出判断，毕竟适合自己的才是最好的。