杨天真爬后备箱上热搜！特斯拉更新锁车门，是操作失误还是设计坑

杨天真爬后备箱上热搜！特斯拉更新锁车门，是操作失误还是设计坑？

杨天真这波操作可太抓马了！发视频说特斯拉打不开车门，最后愣是从后备箱爬进去，进去一看才发现，合着是系统在更新。这画面想想都憋屈。

视频一出来，网友直接吵成两拨。一拨说太离谱，智能车还能把人锁外头？另一拨立马反驳，说更新前有两分钟倒计时提醒，明说打不开车门，这是自己没看清。

特斯拉客服很快回应了，说更新时车门模块会升级，就是打不开，得等五十多分钟更完才行，还建议锁车离开再更。这话听着，像是把锅往车主身上甩。

可不止杨天真遇见过这事儿。有个租户要签约，特斯拉突然更新动不了，急得从窗户爬出来；西安还有理想车主，误触更新后车黑屏、刹车失灵，被困四十分钟。

为啥更新非得锁门？业内人说这是为了安全，升级时要重写控制系统，要是中途开车，电机、刹车都可能出问题，真出事就是大事。

但问题也在这儿。手机更新能暂停，汽车更新却跟“强制关机”似的，一旦点了就没法停。而且现在智能车全靠触屏，连个物理应急开门键都没有，太被动了。

之前特斯拉Cybertruck更新完，不少车直接瘫痪启动不了，得重新装系统。还有Model 3更新后，摄像头短路，导航、GPS全废了，这可不是小毛病。

其实这事核心是俩矛盾。车企怕更新出危险，把流程设得死；可车主哪能时刻盯着提示？有时候误触，或者忘了关自动更新，就容易掉坑里。

想避免爬后备箱，真得记着这几招。首先关了自动更新，别让它自己偷偷更；其次更新前看清楚提示，要么立马更完再用，要么预约凌晨没人用车时更。

万一真碰上锁外头了，也别慌。特斯拉长按方向盘滚轮十秒能重启车机，其他品牌有的能拔小电瓶线，实在不行就联系售后，比爬后备箱体面多了。

智能汽车是方便，但不能为了“智能”丢了“实用”。手机更新都留着退出键，汽车更该加个紧急中断功能，或者保留物理开门方式，不能全靠触屏说了算。

之前有车企就优化了，弹窗加了“取消”键，还能分阶段更，下载时能开车，安装时才锁车。这既保证安全，又照顾了车主，特斯拉真该学学。

说到底，智能不是“折腾人”的借口。车企得把提醒做得更醒目，把应急方案弄周全，而不是出了问题就说“你没看提示”。毕竟不是所有人都研究说明书。

现在车是越来越智能了，但再高级的技术，也得围着人转。要是让车主为了智能迁就流程，那这智能可就变了味，还不如传统车来得踏实。

大伙说说，这事儿是杨天真没看清提示，还是特斯拉设计有问题？你开智能车时，遇见过哪些让人头大的“智能坑”？评论区聊聊。