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最近总收到粉丝私信:"瑞虎 3x 到底是不是纯国产车?" 作为开了 8 年奇瑞的老车主,今天就用大白话给大家掰扯清楚,看完保准你心里亮堂!
先看 "户口本":根正苗红的中国血统
咱买车先看品牌,就像看人先看籍贯。瑞虎 3x 是奇瑞汽车的亲儿子,而奇瑞可是 1997 年就诞生的中国本土车企,从建厂那天起就没跟任何外资品牌搞过 "联姻"。
不像有些车企挂着中文名字,实际背后是外资控股,奇瑞的股权里连根外资的头发丝都没有。2023 年它光出口就卖了 93.7 万辆,在俄罗斯、巴西这些国家的街头随处可见,实打实靠中国品牌闯世界。
再拆 "发动机":核心技术握在自己手里
判断是不是真国产,得看三大件是谁的。瑞虎 3x 那台 1.5L 发动机,从图纸设计到生产线调试,全是奇瑞芜湖总部的工程师一点点抠出来的。
我那台开了 8 年的老奇瑞,发动机至今没动过一颗螺丝。现在瑞虎 3x 用的 9CVT 变速箱,更是奇瑞自主研发的 "黑科技",换挡平顺性完全不输合资车,这可是有专利证书能查的硬实力。
最后看 "出生地":安徽芜湖原汁原味
车子在哪造的也很关键。瑞虎 3x 的诞生地是奇瑞芜湖智慧工厂,车身冲压用的是德国进口设备,但操作工全是咱中国师傅,连螺丝扭矩都按中国工程师制定的标准来。
零部件供应商里,除了少数电子元件,像芜湖伯特利的刹车系统、宁波华翔的内饰件,都是咱本土企业。这种从里到外的 "中国制造",跟那些中外合资组装的车型比,根本不是一回事。
其实纠结国产还是合资,说到底是担心质量。但瑞虎 3x 在 C-NCAP 碰撞测试拿了五星,质保政策敢给到 10 年 100 万公里,这份底气可不是随便哪个车能比的。
如今国产车早不是十年前的水平了,就像瑞虎 3x 这样,5 万多的价格能给到倒车影像、定速巡航这些实用配置,难怪每月能卖上万辆。下次再有人问你,直接告诉他:这是咱中国人自己造的好车!
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