日产轩逸最近真是下了血本，直接把价格打到了69,800块钱起，这一下算是彻底把合资车的门槛给踹开了。
以前总觉得合资车是给有钱人造的，咱普通老百姓摸不着边，现在一看，嘿，它比不少国产车都还便宜了。
这回轩逸的降价幅度，听说是厂家咬牙给了35,000到38,000块钱的优惠，这手笔确实挺让人意外的。
它可不是那种靠便宜糊弄人的车，这么多年在紧凑型车市场，轩逸一直靠着舒服和大空间说话。
第一次见到这车，就觉得样子挺板正的，看着挺舒服。
前面那个大嘴格栅，黑黑的，有点运动感，让整个车头看着精神不少。
侧面线条也挺顺溜的，腰线往上提了提，感觉车子更轻快。
车尾设计得挺简洁，加了点银色装饰，看着不单调。
拉开车门进去，里面挺清爽的，设计得不复杂。
中控台那样式看着挺顺眼，是对称的，用起来也方便。
方向盘摸着舒服，仪表盘一看就明白。
中间那块大屏幕，用起来挺方便的，听听歌导航啥的都靠它。
座椅坐着挺软和的，能把人包住，跑长途也不觉得累。
车里空间也大，前后排都能把腿伸开，不用担心挤得慌，这点对家庭出行特别友好。
放东西的地方也多，零零散散的小玩意儿都能找到地儿搁，用起来挺顺手的。
这些小细节，看得出设计师是花了心思的。
说到开起来，这车用的1.6升发动机，能输出122马力，日常代步肯定够了。
超车什么的，只要舍得给油，也没啥问题。
关键是省油啊，官方说百公里5.9升，按现在的油价算，一公里也就三毛钱左右，而且加92号油就行，养车压力一下小不少，真是替老百姓考虑。
搭配CVT变速箱，开起来特别平顺，不顿挫，感觉不到换挡。
油门踩下去反应也快，市区里开着挺灵活的。
配置上也有不少实用的，像那个180度影像，倒车方便多了，心里有底。
主驾座椅还能记忆，夫妻俩换着开，不用老调座椅。
这些配置，基本把日常开车的需要都满足了，用起来挺顺手的。
可见日产在这些看得见摸得着的地方没偷懒。
总得来说，现在这价格的轩逸，真是把性价比拉满了。
它空间大，坐着舒服，开着也够用，油耗还低，该有的配置也都有。
非要挑刺儿的话，可能就是漆面没那么精致，但想想这价格，贴个膜也就过去了，不算啥大事儿。
跟同级别的车比，比如思域或者朗动，轩逸这回靠着价格优势，加上空间和配置也不差，确实挺能打的。
对想买个省心耐用、价格又不贵的合资车的消费者来说，轩逸现在这个价，绝对是个不错的选择。
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