合资车企回暖,不止销量提升

合资车企正在回暖,不只是销量

在新能源与智能化的深水区,中国车市正经历一场残酷的价值洗牌。一边是自主品牌在智能化、电动化赛道高歌猛进,另一边,合资阵营则集体步入转型期。然而,令人意外的是,部分合资品牌不仅没有掉队,反而在市场中逐渐回暖,展现出新的活力。

以上汽大众为例,2025年上半年终端销量达52.3万辆,同比增长2.3%,其中6月单月销量更是同比增长15.1%。这组数据背后,是产品结构、品质体系与生态能力的深度重构。上汽大众没有盲目押注单一技术路线,而是坚持“燃油+纯电+混动”三线并进,既回应市场多元化需求,又规避了路线“赌博”的系统性风险。

在品质方面,上汽大众始终坚守安全底线与德系工艺,构建起覆盖全生命周期的质量管理体系。即使在价格战激烈的环境下,帕萨特、朗逸等车型仍凭借可靠性和口碑稳居市场前列。

此外,上汽大众还积极与本土科技企业合作,推动技术共创。例如,与华为、Momenta等企业联手打造高阶智能驾驶系统,与宁德时代合作保障电池安全,还整合火山引擎、QQ音乐等生态资源,提升用户体验。

合资车企回暖,不止销量提升-有驾

可以说,合资车企的回暖并非偶然,而是通过产品多元化、品质坚守与生态协同实现的。在新能源与智能化的浪潮中,他们正以更灵活的姿态适应市场变化,重新赢得消费者的信任。

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