130万不算天价却全城难找，赵本山儿子赵一楠沈阳街头开丰田红杉顶配座驾，这种平行进口稀有车到底啥来头，普通人值不值得买

130万不算天价却全城难找，赵本山儿子赵一楠沈阳街头开丰田红杉顶配座驾，这种平行进口稀有车到底啥来头，普通人值不值得买

最近在沈阳街头，有人拍到了赵本山儿子赵一楠开的车，一辆顶配丰田红杉，价格大概130万左右。这车对有钱人来说，花这点钱不算啥，可对普通人来讲，就算攒够钱，也不见得能买到手，因为这玩意儿在本地挺稀罕的。

丰田官方压根没把这款车引进国内，全是靠从国外直接买进来，这种方式叫平行进口，简单说就是绕过正规渠道，从海外经销商手里搞到货。结果呢，在沈阳这种地方，能顺利上牌的红杉车加起来不到10辆，找起来费劲巴拉的。

你想想，这车身长足有5米3，开出去在路上就跟个大块头似的，特别显眼。里面空间大，能拉一大家子人出去玩，坐着舒服，动力也够劲，配的引擎能轻松拉动这么重的家伙。顶配版还带了不少实用玩意儿，比如全景天窗，音响系统，安全气囊到处都是，开长途不累人。丰田的可靠性是出了名的，这车保养好了，能开好多年不出大毛病。平行进口的好处就是，能买到国内没卖的配置，比如一些海外专属的颜色和内饰选项，感觉新鲜。

这车也不是没毛病。平行进口意味着售后有点麻烦，丰田官方店可能不认账，维修得找专门的平行车经销商，配件也得等进口，时间长，花销高。价格上，130万听起来不离谱，可对比国内的丰田车，这款红杉因为进口关税和运费，成本就上去了。

要是本地有平行进口商推销，运气好能砍点价，但多半得加钱上牌，折腾一通。沈阳本地为什么这么少，因为进口流程复杂，政策时不时变，上牌不一定过，得检查排放和安全标准，不达标就白搭。

再聊聊东北人买这车的说法，有人传这是东北三大傻事之一，意思是觉得不值当，花大钱买个大SUV，在雪地里开还费油，冬天冷启动难，停车也头疼。红杉油耗高，一箱油跑不了多远，市区堵车更烧钱。车重，操控起来没小车灵活，转弯慢，城市里开着不自在。

可换个角度，这车越野能力强，底盘高，通过性好，适合东北那种路况不稳的地方，拉货出门野营都行。赵一楠开这车，估计图的就是实用，低调不张扬，家里有钱，选这种可靠的大家伙省心。

普通人买不买得起，得看需求。要是你家常跑长途，爱带人出门，这车空间大，耐用，值这个价。可要是天天市区代步，花130万买它，油钱和保养就够喝一壶了。平行进口车市场乱，有些车是翻新货，买前得验仔细，找靠谱商家。

沈阳这地儿，红杉车少见，偶尔二手市场冒出来一两辆，价格能便宜点，但里程高，风险大。这车来头就是海外直采，稀有是因为政策卡着，买它得权衡自家用车惯，花钱买安心还是买麻烦。

赵一楠这辆顶配，估计是真金白银从国外弄的，开着舒坦，在街头转悠，回头率高。感兴趣的话，多打听本地经销商，搞清楚上牌流程，别稀里糊涂上当。车子这东西，合不合适，得自己掂量，东北冬天开大车，热了夏空调猛，凉了冬暖气足，就图个实惠。

平行进口的红杉，配置高，安全稳，动力足，适合爱折腾的家庭用，但对预算紧的普通人，得多想想值不值那份稀罕劲儿。