东风介入9万级纯电SUV市场,配置不缩水,且具备双C位

10万级纯电SUV市场在国内持续升温,各家通过提升配置、压低价格与提高续航来抢占用户心智。随着竞争加剧,消费者在副驾舒适度、车机性能和后排空间等方面的取舍越发明显。

东风介入9万级纯电SUV市场,配置不缩水,且具备双C位-有驾

近期东风风神推出L8Y,限时价格为9.79-11.69万元。进入车内,前排座椅实现左右席位同等对待,被称作双C位设计,主副驾配置一致。云柔大沙发座椅软而有支撑,坐垫用10层复合材料,腰部腿部脚部均能得到托持,且具记忆、通风、加热、按摩和迎宾功能。

出厂检验方面,L8Y获得中汽中心“零甲醛”与“零苯”双认证,试驾时车内气味很轻。为减少晕车,动力与制动的衔接进行了优化,起步不蹿、刹车平顺,整段路况下坐乘体验尚可。旗舰版还配备15.6英寸2.5K中控屏、骁龙8155芯片、语音操控与AR-HUD投影等功能,使用体验顺畅。

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后排空间方面,身高约173cm的参考情况下,后排腿部约留三拳、头部约一拳多,地台基本平整,三人同坐舒适。后备厢常规容积为413L,放倒后扩展至1502L,满载大件也能应对。车内一共26处储物格,日常零散物件放置方便。

续航与充电方面,电池为61.83度的磷酸铁锂,CLTC续航535公里。实际使用中,表显里程在城市拥堵与高速混合路况下约九成左右,若空调与座椅按摩等耗电,仍具备一定日常通勤周充电需求。充电方面支持3C快充,30%到80%约20分钟,另具3.3kW对外放电能力,露营等场景也可用。

东风介入9万级纯电SUV市场,配置不缩水,且具备双C位-有驾

安全配置方面,旗舰版覆盖L2级驾辅,包括全速域自适应巡航、前后双向自动紧急制动、车道保持与盲区监测。540°全景影像与透明底盘便于窄路倒车,智能哨兵模式在停车时可自动录制并留存证据。被动安全方面多点气囊覆盖,车门把手保留机械拉手以应急需求。电池方面采用四重强化的电芯与防护装甲,配合高强度钢结构;BMS云端监控实现24小时状态监控与异常预警。

外观方面,前脸以点亮的双飞燕logo为特色,夜间点亮后辨识度较高,前后贯穿式尾灯与晶钻大灯呼应。尺寸方面长4688mm、宽1900mm、高1617mm,轴距2775mm。色系包含琉璃紫、墨绢黑、云绡白、丹青灰、烟柳银,试车为琉璃紫,光线充足时质感不错。

东风介入9万级纯电SUV市场,配置不缩水,且具备双C位-有驾

在预算区间内,该车以丰富的配置与实用性体现竞争力,适合注重副驾舒适与家用空间的年轻家庭或情侣。

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