话说回来，最近不少人都在议论那个骑电动车的姑娘，大家伙儿都说她一会儿该往前冲的时候犹豫不决，一会儿该停下来的时候又往前蹭了几步，简直就是活生生教大家怎么,鬼探头,的教材。虽然她的这些操作确实让人看得一头雾水，换做是谁碰上估计心里都得抱怨几句，毕竟谁也不想遇到这种状况，多危险啊。
但是呢，咱们是不是也该想想，那个开着白色小轿车的司机，他的责任又在哪里呢？尤其是在那种没有红绿灯的斑马线前，这可是个大问题。想当年在驾校学车的时候，教练们是不是都耳提面命，反复强调过，看到斑马线就得提前减速慢行，仔细观察两边有没有行人或者非机动车要过马路，一旦发现有人，不管远近都得主动停下来，先让人家安全通过？
这些最基本的行车规矩，怎么感觉很多司机一拿到驾照就都给忘光了呢？开车上路可不是闹着玩的，尤其是在这种关键地方。
自己坐在车里，外面包着厚厚的铁皮，感觉确实是挺安全的，可能也因此就有点大意，甚至得意忘形了。但是大家要明白，人家骑着电动车，那就是血肉之躯外面套层薄薄的铁皮，根本经不起任何碰撞。
对开车的你来说，可能仅仅是一脚刹车就能解决的小事，顶多就是吓一跳，没什么大损失。但对骑电动车的人来说，那可就完全是另一码事了，后果往往不堪设想。轻一点的，可能就是皮肉伤，休息几个礼拜就没事了。
可要是重一点，那可能就得在医院里躺上好几个月，甚至更久，花一大笔钱不说，身体能不能完全康复都是个未知数，更严重的甚至会影响一辈子，有些情况还会失去生命。这种巨大的风险差别，不是说说而已的。
所以呢，咱们没必要总是揪着谁的错更多，谁的错更少这种问题不放，争来争去也没什么意思，解决不了实际问题。其实道理很简单，在路上行驶，开车的一方跟骑电动车的一方，力量和防护本来就不在一个级别上。
开车的那个是,强者,,掌握着更大的风险和潜在的破坏力。既然你有能力开动一辆可以轻易造成巨大伤害的交通工具，那么自然就得承担更多的责任和义务，这是理所当然的事情。这并不是说法律或者大家在偏袒谁，也不是因为你,有钱,就活该多承担。
说到底，就是让每一个手握方向盘、坐在驾驶位上的人，心里要时刻绷紧那根安全弦。你手里掌握着一辆车，它能带来便利，但同时也意味着你能轻易地影响甚至决定别人的生命安全。
所以，在任何时候，尤其是经过斑马线这种行人密集的地方，都必须比别人更谨慎、更小心。把这份责任和警惕刻在脑子里，养成习惯，才是一个合格的司机应该有的样子。这事儿就这么简单，没那么多复杂的歪理和借口可找。
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