最近刷到一组宝骏华境S的实拍内饰，我第一眼的反应就是——大。真大。车长超过5.2米，三排座椅的布局空间感相当豪横，再加上搭载华为鸿蒙座舱，这配置放在同级别车型里几乎没什么对手。对不少想体验“华为全家桶”的用户来说，它可能是门槛最低的一款中大型SUV。前段时间官图已经放出，如今实车也频频曝光，上市时间应该近了。再拖下去，热度可真要被新车潮淹没了。
坐进车内，设计风格走的是简约路线。中控台的大屏悬浮感很强，副驾驶一侧的面板层次分明，还用了木纹饰板和镀铬条装饰，视觉上就透出一种温润的高级感。中央通道同样延续木纹元素，显得细节丰富。方向盘厚实，握上去挺有安全感。加上鸿蒙智能座舱的加持，车机交互比想象中顺滑，触控反应也够快，我随手切了几个功能界面，体验算得上流畅。
第二排是我最喜欢的部分。腿部空间非常充裕，中间通道宽得能轻松通过一个成年男生。副驾驶靠背侧边还藏着调节按键，方便后排乘客控制座椅，细节确实走心。车顶是双天窗设计，后排全景天窗采光惊人。第三排空间也没被挤压太狠，成年人短途坐进去也不委屈。座椅厚实、包裹性强，第二排还有独立扶手，长途乘坐的舒适度不用担心。
外观部分继续走“厚重派”的路线。前脸层次分明，贯穿式灯带让视觉宽度拉满。进气格栅下移、造型多边形，看着既有辨识度，也有点跨界味儿。车侧线条稳中带劲，车顶平整、尾窗轮廓硬朗，后翼子板肌肉感十足，配上运动下包围和造型夸张的轮毂，看着确实有点气场。
车尾依旧延续简约风。后挡风玻璃略前倾，尾灯贯穿整个车尾，保险杠造型饱满。整体观感成熟有力，没有油腻的堆料感。尺寸数据也够亮眼——长宽高分别为5235/1999/1800mm，轴距3105mm，标准的大型SUV规格。动力上搭载1.5T发动机加电机的混动系统，纯电续航提供130、160、175公里三种版本，标配HUAWEI ADS 4 Pro智驾系统，智能化体验值得期待。
实话说，宝骏这次的华境S确实有点意思。配置、尺寸、设计都不输合资品牌，更关键的是价格预期可能比想象的友好。等它正式上市，竞争力怕是不会小。
你觉得宝骏这次能靠华为座舱和智能驾驶翻盘吗？评论区聊聊，你最期待它的哪个功能？
全部评论 （0）