大六座新能源SUV市场再添重磅选手，腾势N8L纯电版正式定档9月14日上市，预计起售价30万元上下。
腾势N8L车系目前已有插混版、闪充版在售，其中闪充版今年6月上市，搭载800V高压闪充、第二代刀片电池与天神之眼5.0，纯电续航430公里，主打城市通勤。回顾销量，腾势N8L今年销量稳步走高，1-7月累计销量8145台，6、7月连续突破4000台，市场认可度持续上涨。
此次新增纯电版本，补齐车系产品矩阵。插混版解决长途续航焦虑，闪充版主打快充通勤，而腾势N8L纯电版瞄准长续航纯电大六座家庭用户。新车搭载130.15kWh第二代刀片电池，CLTC工况最高续航960公里。车长5.2米，轴距3075mm，2+2+2六座布局，在大型SUV里实现接近千公里续航，竞争力突出。
纯电版带来一大亮点：208L电动前备箱。当第三排坐满乘客，常规后备箱空间受限，前备箱可以收纳婴儿车、背包与小件行李，精准适配多人口家庭出行需求。
目前还有两大悬念待揭晓：第一，底盘配置，网传纯电版或将不会完整搭载插混版的易三方系统，三电、底盘、智驾完整方案，要等发布会公布；第二是售价。现款插混29.98万起，闪充版31.98万起。如果纯电版定价落在30万左右，凭借960km续航+大六座布局，将在30万纯电SUV市场形成很强竞争力；若定价上浮至35万，则将直面理想L9、问界M9、蔚来ES8等旗舰车型。
对于有固定充电桩、经常全家长途出行的用户，腾势N8L纯电版值得等待。说到底，这台车能不能引爆市场，定价就是关键的王炸。
