“金玉其外，败絮其中”固然可惜，但“腹有诗书气自华”也得有个亮眼的外壳，才能更快吸引目光。
最近，坊间流传着一组谍照，主角是一辆捂得严严实实的座驾，据说是华为系的享界S9 Tourer（旅行车）。好家伙，这可挠到了“瓦罐控”们的痒处。话说这“瓦罐”，也就是旅行车，在咱们这嘎达一直属于小众玩物，但铁粉们那是真爱至上。
简单捋捋这事儿。享界，华为和车企歃血为盟的品牌，目前战绩嘛，只能说还有待精进。S9是他们主打的拳头产品，现在打算祭出旅行版，摆明是想开疆拓土，俘获那些对生活质感有执念的消费者。谍照里，这辆S9 Tourer 线条熨帖，溜背姿态，看起来颇具风骨。车头八成跟三厢版一个模子刻出来的，家族式脸谱，贯穿式灯带，激光雷达自然不会缺席。最勾人的还得是侧颜和臀部，颀长的身段，丰腴的尾部，简直就是“瓦罐”该有的韵味。
你也许会嘀咕，这不就是一辆车嘛，有啥好大惊小怪的？事情并非如此单薄。旅行车在咱们这块地儿一直叫好不叫座，为啥？身价不菲，选项寥寥，实用性在这儿又显得有些“格格不入”。寻常百姓置办家当（买车），要权衡面子，要掂量空间，要盘算性价比。旅行车呢？情怀溢出实用，更多是填补一小撮人的精神空缺。
可是，我们真的不需要旅行车这玩意儿吗？断然不是。旅行车象征着一种生活哲学，一种对自由和远方的憧憬。试想一下，周末拽着一家老小，开着旅行车，后备箱塞满露营行头，去郊野涤荡肺腑，这难道不是一种美滋滋的生活方式吗？
举个栗子，沃尔沃V60，堪称旅行车界的常青树，但价格嘛，着实辣手，落地也要三十大几。对很多家庭而言，这笔银子足够撸一辆空间更大的SUV了。再比方说，大众蔚揽，同样是旅行车，但销量只能算波澜不惊。不是车不行，而是市场水土不服。
个中缘由何在？依我看有这几点。一是消费心智，很多人觉得旅行车是“四不像”，既不如轿车那般商务范儿，又不如SUV这般能装货。二是基础设施，国内的露营地、自驾游线路还不够枝繁叶茂，旅行车的使用场景受到掣肘。三是身价，旅行车的定价普遍高冷，让很多人望而却步。
然而，情势正在悄然生变。随着大伙儿腰包渐鼓，对生活品味的需求也水涨船高。越来越多的人开始热衷于旅行，热衷于户外撒野。旅行车的需求也在暗自滋长。而且，本土车企也开始推出自家的旅行车，比如比亚迪宋L猎装版，价格亲民，颜值也在线。
享界S9 Tourer的横空出世，无疑给这潭死水注入了一丝活气。倘若它的定价公道，配置厚道，说不定能收割一部分消费者。但是，要真正让旅行车在咱们这儿蔚然成风，还需要更多的添砖加瓦。我们需要更完善的露营据点，更便捷的自驾游路线，更务实的汽车消费观。
我们成天挂在嘴边要提升生活品质，啥是生活品质？不就是能随心所欲地选择自己想要的生活范儿吗？如果旅行车能让我们的日子更滋润，何乐而不为呢？享界S9 Tourer，如果价格和三厢版持平，你会纳入考虑吗？或许，它会成为我们通往诗意栖居的秘钥。
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