三胎家庭增购六七座家用车，零跑D19实车体验如何，空间大带老人孩子超实用配置值得蹲价

三胎家庭增购六七座家用车，零跑D19实车体验如何，空间大带老人孩子超实用配置值得蹲价

我们家现在是三胎，平时带老人和孩子出门多，就想着多买辆六座或七座的车，好让大家坐得舒服点，之前在网上瞅了瞅零跑D19的介绍，觉得空间和配置挺对路的，于是我和老公一合计，赶紧开车去广州店里看真家伙。

到了现场，第一眼瞧见实车的外形，就觉得它气势不小，挺吸引人的，我们俩钻进驾驶座试坐了下，本来以为中控屏都差不多，可一问才晓得，这车用了全世界第一个那种超强芯片，算起东西来特别快，反应灵敏，不会卡顿。

座椅是两加三加二的七座布局，第二排还安了个21.4英寸的大屏，能放视频啥的，老人坐中间，三个孩子挤第三排，正好够用，不会觉得挤巴挤巴的。最让我眼前一亮的，是它有种叫森野氧舱的东西，能在车里直接制氧，带老人小孩去像西藏那样高地方自驾，就不用担心高原反应闹心了，呼吸顺畅多了。

还有前头的大备箱，加上后排的箱子，全都能放平，出去玩露营的时候，直接变个大床，睡得踏实，特别实用。咱们挑的增程版，纯用电能跑500公里，油箱小点但电池大，家里日常通勤够用，不会老想着加油，省心省油。

第二排和第三排座椅一放平，就成全平的地面，自驾游想在车上住一宿，空间利用率高，东西放得开，不会乱七八糟。没想到这车实际比照片里看着还大一圈，坐进去腿脚能伸展，头顶也够高，带全家出门，老人孩子都不用弯腰低头，舒适度拉满。

价格是19万9800起，C1驾照就能开这七座车，没问题，开起来稳当。空间这么宽敞，感觉六胎家也能考虑，够用不浪费。尾部设计简洁，扣掉那些多余字母，看着更干净利落。整体试下来，配置实打实，家用场景全覆盖，考虑中，觉得值。

关注这车，能多知道点优惠啥的。大唐车系里，这款新货挺亮眼，虽说有人说它像组装货，广告砸钱多，但实车一坐，体验不赖，上市后看看反馈再决定。