自动挡轿车综合油耗排行榜，速腾第4，凯美瑞20，雅阁排名53，这标题一出，是不是感觉信息量爆炸？哎，这油耗，就像这夏天的气温，上上下下，波动不断。今天咱就来唠唠这油耗排行榜背后的那些事儿，看看这省油的秘诀到底在哪儿。
先来瞅瞅这舞台上的主角们。大众带着它的1.5T+7DCT组合闪亮登场，宝来更是以6.66L的油耗成绩傲视群雄，直接拿下冠军宝座。这就像武林大会上使出乾坤大挪移，一招制敌，技惊四座。日系选手轩逸也不甘示弱，1.6L+CVT组合稳扎稳打，以6.98L的成绩拿下第八名，这就像太极高手，以柔克刚，四两拨千斤。前二十名的选手们，油耗差距那是相当小，也就0.63L的差距，这说明啥？说明现在这A级车在省油这方面，都修炼得炉火纯青了。速腾、凯美瑞也都榜上有名，一个第四，一个第二十，表现也算可圈可点。不过雅阁这回有点掉队，排到了五十三名，这是咋回事？难道是最近油箱漏了？
中场休息时间到！让我们把目光转向榜单的中间部分，31到60名，这部分的选手们，那可是各有千秋。思域和MG5，油耗都是7.6L，并列第一，这就像田径赛场上并驾齐驱，难分伯仲。B级车阵营里，亚洲龙和雷克萨斯ES，油耗都在7.5L左右，这可是打破了“大车费油”的魔咒。豪华品牌阵营里的奔驰A级，油耗也控制在了7.71L，表现相当出色。不过美系选手君威，油耗超过了8L，这多少有点拖后腿的意思，看来美系车在省油方面还需要再加把劲。
最后，让我们来看看榜单的最后部分，61到90名。这里聚集了各种性能猛兽和豪华座驾，油耗自然也就高了一些。自主品牌的性能车，像领克03和影豹，油耗跟宝马3系差不多，这说明国产车在性能方面已经追赶上来了。辉昂和宝马5系，油耗都在9L左右，这就像参加铁人三项，既要速度，又要耐力，油耗高点也在情理之中。
看完这油耗排行榜，有没有什么感悟？现在这小排量涡轮增压发动机，加上CVT变速箱，那可是省油的黄金搭档。技术进步了，B级车、豪华车也能做到省油，但要想追求极致性能和豪华配置，那油耗肯定是要高一些的。所以，买车的时候，还得根据自己的需求来选择。您说，是不是这个理儿？
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