从配置争议到技术突破：东风风神 L8 的市场探索

杨子怒喷车企发布会“PPT 造车”的争议尚未平息，一场盲测现场给出了截然不同的答案。当传统豪华品牌固守百年壁垒时，中国新汽车正在打破格局，让这些曾经的顶级配置走进寻常家庭。

东风风神 L8 的盲测现场呈现出新特点：冷暖箱可在 - 6℃至 50℃间精准控温，吸顶屏支持 4K 高清影音，云柔大沙发采用零压记忆棉材质，配合 19 扬声器的沉浸声场，为消费市场带来进阶体验。智能交互方面，其搭载的双智能语音助手可自动学习用户习惯，生成旅行攻略、管理行程；四音区语音识别技术确保主驾指令不被干扰，童音识别准确率达 98%，为家庭出行提供便利。

技术层面，L8 搭载的 4 挡电混系统融合功率分流与多挡串并联技术，实现 “全速域 0 顿挫”。中汽中心实测数据显示：纯电续航 248 公里，综合续航 2245 公里，综合油耗 2.4L/100km，综合功率 265kW。其 1.5T 混动专用发动机热效率达 45.18%，配合 30.3kWh 电池，能满足城市纯电通勤与长途出行需求，高速 110km/h 以上仍保持高效能耗。

依托规模化生产与供应链协同，L8 降低了部分配置成本。其智能座舱实现 20 余项场景化服务，4 挡电混技术完成 26 种工作模式智能切换，体现了中国汽车产业链的发展，为汽车工业带来新的思考方向。