来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，常州光阳摩托车有限公司申报的常光牌CK125T-21A型两轮摩托车位列其中，意味着这款全新小排量踏板车型距离正式上市发售又近一步。
车身尺寸紧凑，定位城市代步场景
本次公示信息显示，常光牌CK125T-21A整车长宽高分别为2005mm、695mm、1125mm，轴距为1285mm，整备质量仅122kg，属于典型的小型踏板摩托车尺寸，车身紧凑灵活，能够较好适配城市狭窄道路通行、短途代步的使用需求。车辆轮胎规格为前90/90-12、后100/90-10，额定载客2人，最高设计车速为90km/h，满足日常通勤的基本性能要求。
动力与配置兼顾实用与选择空间
动力方面，该车搭载常州光阳自研的CK153QMI型单缸汽油发动机，实际排量124ml，最大功率7.0kW，排放符合GB14622-2016国家标准，账面参数处于同级别125cc踏板车型的中等偏上水平，整体调校偏向平顺可靠，适配代步场景的使用需求。
配置层面，车辆提供多项选装配置：消费者可选择加装重庆元丰汽车电控系统有限公司生产的YF10型ABS防抱死制动系统，进一步提升湿滑路面、紧急制动场景下的行驶安全性；同时可选装原厂尾箱，拓展储物能力，满足日常载物需求。
新车SWOT分析
从企业和市场维度来看，这款新车的市场表现可以结合常州光阳的经营现状进行梳理：优势方面，常州光阳作为国内老牌摩托制造企业，拥有年产32万台整车的生产能力，且2026年3月产销率达104.77%，供应链和生产体系成熟稳定，车型搭载的自研发动机经过市场验证，可靠性有较好的用户口碑基础，同时提供ABS选装也贴合当下消费者对小排量车型安全配置的需求。
劣势同样明显，当前国内125cc踏板市场竞争已进入白热化阶段，同级别国产车型普遍将ABS版售价压至6000-7000元区间，合资品牌同款配置车型起售价也下探到8000元以内，光阳此前上市的KS125即使降价后卓越版仍需9180元，定价优势不足；且这款新车轴距偏短，双人乘坐空间相对局促，相比同级别主打空间的竞品而言实用性存在短板。
机会层面，当前国内短途代步需求持续释放，小排量踏板车型仍有稳定的市场基盘，若这款新车能够拉低定价门槛，以亲民售价切入入门代步市场，有望依托光阳的品牌口碑争取到预算有限的代步用户群体。
威胁方面，头部国产品牌近期密集推出性价比极高的125cc踏板车型，叠加合资品牌价格下探，125cc细分市场内卷严重，同时电动两轮摩托车的快速普及也在持续挤压传统燃油小踏板的生存空间，若定价策略不够激进，这款新车很容易被淹没在海量竞品中。
小结
常光牌CK125T-21A的申报，是常州光阳在小排量踏板市场的又一次布局，产品本身延续了光阳在动力可靠性上的优势，灵活的选装配置也给了消费者更多选择空间。但在当前竞争高度激烈的125cc燃油踏板市场，这款车型最终能否站稳脚跟，很大程度上将取决于其正式上市后的定价策略，能否拿出足够有诚意的价格，将是决定其市场表现的核心因素。
